Toyota GR Yaris (XP210) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du montage

Cette Toyota GR Yaris XP210 reçoit des disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres longues et des plaquettes CCB adaptées sur les deux essieux. La présentation des pièces montre les quatre disques et les plaquettes à dos rouge, tandis que les photos roues déposées montrent les ensembles à côté des étriers rouges marqués GR.

  • Avant : disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres longues de 358 × 32 mm avec étriers marqués GR.
  • Arrière : disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres longues de 330 × 28 mm avec étriers marqués GR.
  • Plaquettes : plaquettes de frein STOPFLEX compatibles avec les disques carbone-céramique.

Nos disques de 358 × 32 mm à l’avant et de 330 × 28 mm à l’arrière offrent à cette GR Yaris une amélioration complète carbone-céramique à fibres longues sur les deux essieux, avec des plaquettes CCB. Des fibres de carbone continues forment la structure à fibres longues du corps du disque pour apporter résistance et durabilité thermique. L’ensemble avant et arrière apporte cette construction aux deux freins aux côtés des étriers rouges marqués GR.

Notre gamme de disques carbone-céramique pour GR Yaris utilise un matériau de friction stable à haute température et une surface céramique qui résiste à la rouille superficielle rapide. Les plaquettes CCB+ à dos rouge complètent l’association de friction ; la faible usure des disques fait partie de la conception de nos plaquettes spécifiques à la céramique. Par rapport à des disques en fer de dimensions similaires, la construction carbone-céramique peut réduire les masses en rotation et non suspendues sur les deux essieux. Notre équipe élabore la proposition complète pour la GR Yaris, en réunissant la construction des disques et les matériaux de friction CCB.

Envoyez-nous votre VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle. Nous recommanderons l’ensemble de freins carbone-céramique adapté à votre GR Yaris.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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