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Photos de l’installation
Configuration du montage
Cette Tesla Model X reçoit à l’avant des étriers Brembo GTS et des disques carbone-céramique STOPFLEX. La galerie du SUV noir montre l’étrier et le disque séparés, le moyeu avant dégagé et l’installation terminée derrière la jante foncée.
- Avant : étriers Brembo GTS à 6 pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 405 mm.
- Plaquettes : plaquettes STOPFLEX spécifiques aux CCB.
Les étriers Brembo GTS, les disques céramiques de 405 mm et nos plaquettes spécifiques CCB composent ensemble une conversion complète des freins avant. Le gros plan des pièces montre le bol flottant, la piste de friction percée et les ouvertures de refroidissement à côté de l’étrier GTS.
Notre surface de friction céramique ne présente pas de rouille superficielle après la pluie ou le lavage, ce qui aide à préserver l’apparence propre des disques derrière les jantes foncées à branches ouvertes de la Model X. Par rapport à des disques en fonte de même taille, le carbone-céramique peut aussi réduire la masse tournante et non suspendue à l’avant, diminuant la charge que la suspension doit maîtriser.
Nos options de disques carbone-céramique pour Model X comprennent des constructions routières et d’autres pour des sollicitations plus élevées. Les options routières associent la finition céramique revêtue à des plaquettes développées pour les températures d’utilisation quotidiennes. Les options plus exigeantes répondent à des besoins thermiques plus soutenus, afin que la conversion complète puisse être adaptée à l’usage réel du véhicule.
Envoyez-nous votre VIN, l’année, la marque/le modèle et la configuration actuelle. Notre équipe confirmera l’ensemble de freinage avant complet pour votre Model X.
