Audi S5 (B9) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du montage

Cette Audi S5 B9 reçoit une amélioration des freins avant avec des étriers AP Racing Radi-CAL II et des disques carbone-céramique STOPFLEX. Les étriers AP Racing rouges de la voiture noire sont visibles derrière les roues sombres à branches multiples ; un jeu de deux disques est présenté avant le montage.

  • Avant : étriers AP Racing Radi-CAL II CP8521 à six pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 393 mm.
  • Plaquettes : plaquettes de frein STOPFLEX spécifiques aux CCB.

Les étriers AP Racing Radi-CAL II CP8521, nos disques céramiques et les plaquettes spécifiques aux CCB constituent une amélioration complète des freins avant de cette S5. Les étriers rouges et les surfaces percées apportent un changement visuel net à la voiture noire derrière ses roues sombres à branches multiples.

Notre gamme de disques carbone-céramique pour B9 S5/RS5 utilise une surface de friction en carbone et carbure de silicium choisie pour sa stabilité à haute température. Des plaquettes dédiées compatibles avec la céramique complètent l’association de friction, avec des options routières conçues pour les températures normales de fonctionnement et un dosage maîtrisé.

Les surfaces des disques céramiques évitent également la rouille superficielle orange qui peut apparaître sur le fer après la pluie ou le lavage. Pour un propriétaire de S5 envisageant une conversion avant AP Racing, cet ensemble réunit l’amélioration des étriers, le matériau des disques céramiques et les plaquettes adaptées en une seule solution.

Communiquez-nous le VIN, l’année, la marque et le modèle ainsi que la configuration actuelle. Notre équipe confirmera l’amélioration complète des freins avant AP Racing pour votre Audi S5 B9.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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