Rolls-Royce Wraith : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du montage

Cette Rolls-Royce Wraith reçoit des étriers Akebono à l’avant et Brembo à l’arrière avec des disques carbone-céramique STOPFLEX. Les étriers bleus marqués Rolls-Royce complètent le coupé bleu et blanc, tandis que les roues foncées laissent voir les pistes de friction céramiques.

  • Avant : étriers Akebono à 10 pistons et disques carbone-céramique STOPFLEX de 420 × 40 mm.
  • Arrière : étriers Brembo à 4 pistons et disques carbone-céramique STOPFLEX de 410 × 32 mm.
  • Plaquettes : plaquettes STOPFLEX spécifiques au carbone-céramique.

Les étriers avant à dix pistons sont associés à des disques de 420 × 40 mm, complétés à l’arrière par des étriers Brembo à quatre pistons et des disques de 410 × 32 mm. Des plaquettes CCB dédiées complètent le pack de friction. Les étriers bleus reprennent la couleur de la carrosserie dans les roues, tandis que les ensembles avant et arrière conservent leurs proportions distinctes.

Notre gamme carbone-céramique pour Wraith associe des disques céramiques à des plaquettes assorties choisies pour limiter les poussières visibles et l’usure sur route. Sur un coupé grand tourisme doté de grandes roues ouvertes, cette attention au système de friction complète la finition céramique émaillée et sa surface légèrement texturée. Le carbone-céramique peut aussi réduire la masse des disques par rapport à des disques en fonte de même taille, apportant un avantage matériel au grand ensemble 420/410 mm aux quatre roues.

Envoyez-nous le VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle. Notre équipe prendra en charge l’amélioration carbone-céramique complète 420/410 mm de votre Wraith.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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