테슬라 모델 X 카본 세라믹 브레이크 업그레이드

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구성 사양

이 Tesla Model X는 앞 브레이크에 Brembo GTS 캘리퍼와 STOPFLEX 카본 세라믹 로터를 장착했습니다. 검은색 SUV의 사진에는 분리된 캘리퍼와 로터, 드러난 앞 허브, 어두운 휠 뒤에 장착을 마친 모습이 나옵니다.

  • 앞: Brembo GTS 6피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 405mm 카본 세라믹 로터.
  • 패드: STOPFLEX CCB 전용 브레이크 패드.

Brembo GTS 캘리퍼, 405mm 세라믹 로터와 CCB 전용 패드가 함께 완전한 앞 브레이크 업그레이드를 구성합니다. 부품 확대 사진에서는 GTS 캘리퍼 옆의 플로팅 햇, 타공 마찰 링과 냉각구를 볼 수 있습니다.

당사의 세라믹 마찰면에는 비나 세차 후 표면 녹이 생기지 않아 Model X의 어두운 개방형 스포크 휠 뒤에서 로터의 깔끔한 외관을 유지하는 데 도움이 됩니다. 같은 크기의 철제 디스크와 비교하면 카본 세라믹은 앞바퀴 쪽 회전·비현가 질량도 줄일 수 있어 서스펜션이 제어해야 하는 하중을 줄입니다.

당사의 Model X 카본 세라믹 로터 선택지 에는 도로용과 더 높은 부하용 구조가 있습니다. 도로 중심 선택지는 코팅된 세라믹 마감과 일상 작동 온도에 맞게 개발한 패드를 조합합니다. 고부하 선택지는 더 지속적인 열 요구에 대응하므로 실제 차량 용도에 맞춰 전체 업그레이드를 제공할 수 있습니다.

VIN, 연식, 제조사/모델 및 현재 구성을 보내주세요. Model X에 맞는 완전한 앞 브레이크 패키지를 확인해 드립니다.

에릭 린 - STOPFLEX 기술 책임자

기술 책임자

에릭 린

탄소 세라믹 브레이크(CCB) 제조 및 유통 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 에릭은 STOPFLEX의 선임 기술 전문가입니다. 엄격한 품질 관리와 정밀한 차량 적합성에 전문성을 갖추고 있으며, 포르쉐, BMW, 벤츠, 아우디 플랫폼의 성능 브레이크 업그레이드를 위해 수천 명의 고객을 성공적으로 안내해 왔습니다.

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