이 빌드: 이 S5에 어떤 것이 들어가 있나요
| 항목 | 이 빌드 |
|---|---|
| 차량 | 아우디 S5 (B9) |
| 전면 캘리퍼 | AP Racing Radi-CAL II CP8521 6피스톤 |
| 전면 디스크 | 393mm STOPFLEX 탄소 세라믹 |
| 후면 하드웨어 | 공장 단일 피스톤 캘리퍼 유지 |
| 패드 | STOPFLEX 저먼지 세라믹 복합체 |
| 전면 액슬 무게 절감 | 약 16kg (35파운드) |
| 휠 요구 사항 | 20인치 휠은 여유 공간에 적합합니다 |
| 축 범위 | 전면 대형 브레이크 교체 |
주문하기 전에 이 내용을 읽어주세요
이것은 맞춤형 전면 대형 브레이크 키트, 공장 캘리퍼에 맞춘 볼트 온 로터 교체가 아닙니다. AP 레이싱 CP8521 캘리퍼와 393mm 로터 패키지 일반적으로 20인치 휠이 필요합니다 여유 공간을 위해. 공장 전면 캘리퍼와 원래 휠을 유지하려면 OE 교체용 탄소 세라믹 로터 경로가 더 나은 출발점입니다.
이 업그레이드가 실제로 무엇을 변경하나요
| STOPFLEX + AP Racing 특징 | S5 B9에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 탄소 세라믹 로터, 강철의 절반 정도 무게 | S5는 전면 차축에 실제 무게를 실어, 노즈의 회전 무게가 조종성에 가장 큰 영향을 미칩니다. | 전면이 더 가볍고 선회 시 더 민첩하게 느껴지며, 조향이 더 빠르게 안정됩니다. |
| 고온 헤드룸이 높은 393mm 로터 | 무겁고 강력한 쿠페는 긴 산악 내리막이나 반복되는 고속 정지 시 빠르게 열이 쌓입니다. | 페달은 강한 사용 시에도 일관성을 유지하며, 길거나 부드럽게 변하지 않습니다. |
| AP Racing Radi-CAL 고정식 6피스톤 캘리퍼 | 플로팅 캘리퍼는 하중 시 더 많이 휘어지며, 강성 고정 본체는 패드를 더 고르게 압착합니다. | 속도가 빨라질 때 기대어 쓸 수 있는 더 단단하고 반복 가능한 페달 감각. |
| 900°C에서 약 0.3μ의 고온 마찰력 | 열에 약해지는 마찰력은 강한 도로 주행용 브레이크를 무서운 브레이크로 바꾸는 원인입니다. | 로터가 뜨거울 때도 유지되는 강한 제동력, 최초 정지 시뿐만 아니라. |
| 저먼지 패드와 녹슬지 않는 로터 | 일상적으로 S5 오너들은 비가 온 후 주차된 검은 휠과 녹슨 로터 표면을 싫어합니다. | 세척 후 휠과 로터 가장자리 사이에 오렌지색 번짐이 생기지 않음 |
| 길게 가는 도로 수명(약 25만~30만 km) | 큰 브레이크 키트는 유지비 때문에 걱정되지만, 카본 세라믹 플립은 스트리트카에 적합하게 계산을 바꿉니다. | 패드만 교체하고 로터는 오랫동안 그대로 사용 |
더 좋아지는 것
- 앞쪽 모서리가 가벼워져서 턴인 시 차체가 덜 부담스럽게 느껴짐
- 단단하고 반복 가능한 페달 감각, 강한 반복 제동 시에도 안정적
- 긴 내리막과 빠른 도로에서 더 높은 열 여유
- STOPFLEX 패드로 매우 낮은 브레이크 더스트, 휠이 더 깨끗하게 유지
- 도로 주행에 오래 견디고 녹슬지 않는 로터
먼저 확인할 사항
- 휠 크기와 내부 배럴 간격 — 20인치 휠을 계획하세요
- 전체 AP 레이싱 변환 또는 OE 스타일 로터 업그레이드 중 어떤 것을 원하십니까? 이 경우 공장 캘리퍼를 유지하세요
- 후면을 얼마나 멀리까지 확장할지: 공장 후면 캘리퍼와 EPB를 유지하면서 매칭 로터와 패드 선택
- 일상 주행과 격렬한 주행을 위한 패드 화합물 선택
차량이 여기 표시된 사양과 일치하는지 확실하지 않다면, 세부 정보를 보내주시면 주문 전에 아우디 S5 B9 적합성을 확인해 드리겠습니다 아우디 CCB 컬렉션.
갤러리 구축
아우디 S5 B9 CCB 질문
왜 공장 아우디 S5 B9 브레이크보다 AP 레이싱을 선택해야 하나요?
공장 전면 장착은 일반 도로 주행에 적합하지만, AP Racing Radi-CAL CP8521은 더 강한 사용을 위해 제작된 고정식 6피스톤 전면 캘리퍼입니다. 이 캘리퍼는 전면 액슬 무게를 줄이고, 더 단단하고 반복 가능한 페달 감각을 제공하며, 393mm STOPFLEX 탄소 세라믹 로터와 올바르게 조합됩니다.
이 393mm 전면 키트가 공장 19인치 휠에 맞나요?
적절한 캘리퍼와 로터 간격을 위해 20인치 휠을 권장합니다. 일부 19인치 휠은 내부 림 간격이 넉넉하면 사용할 수 있지만, 주문 전에 항상 적합성을 확인하세요.
일상 주행하는 S5의 STOPFLEX 탄소 세라믹 로터를 어떻게 관리하나요?
쉽습니다. 로터는 녹슬지 않으며, 일반 도로 주행 시 천천히 마모되고, 비산성 휠 클리너로 정기 세차 시 잘 반응합니다. 강한 화학약품 사용을 피하고, 정기 점검 시 패드와 하드웨어를 확인하세요.
AP Racing 탄소 세라믹 세트는 일상 주행 시 소음이 있나요?
적절한 패드 화합물과 하드웨어를 사용하면 도심 주행에 적합하게 유지되지만, 어떤 고성능 브레이크도 모든 조건에서 완전히 조용하지는 않습니다. 온도, 패드 선택, 운전 방식이 가끔 소음에 영향을 미칩니다.
아우디 S5 B9 후면 브레이크를 전면과 맞추도록 업그레이드할 수 있나요?
네. 전면 변환을 보완하기 위해 일치하는 로터와 패드로 후면을 업그레이드할 수 있습니다. 대부분의 소유자는 전자 주차 브레이크로 인해 전체 후면 캘리퍼 교체가 더 복잡해지기 때문에 공장 후면 캘리퍼를 유지합니다.
