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StopFlex 탄소 세라믹 디스크
모든 주행에 적합한 항공 성능
실리콘 카바이드 마찰면이 적용된 항공 우주 등급 탄소 섬유 강화 세라믹 복합재료로 제작된 StopFlex 디스크는 강철보다 거의 두 배의 그립력을 제공하며 900 °C 이상에서도 페이드가 없습니다.
주조된 철 디스크의 55% 무게로 핸들링을 극적으로 향상시키며, 25만~30만 km의 거의 무소음, 부식 방지 제동 신뢰성을 제공합니다.
트랙에서 검증된 기술 — 이제 일상 도로용으로 제작되었습니다.
우주항공 등급 알루미늄으로 정밀 가공된 캡 서스펜션과 회전 질량을 줄여줍니다 가장 중요한 곳에서. 그 결과는 더 날카로운 조향 입력, 빠른 반응, 그리고 더 일관된 로터 정렬 반복되는 고부하 제동에서도.
SAE 304 스테인리스 강 하드웨어는 강한 부식 저항성을 제공하여 장기적인 도로 및 트랙 사용에 적합합니다.. 플로팅 디자인은 디스크 링이 온도가 상승함에 따라 자연스럽게 팽창하고 수축할 수 있도록 합니다., 열 스트레스, 로터 왜곡, 그리고 햇-링 결합을 줄이는 데 도움을 줍니다.
StopFlex 실리콘 카바이드 마찰 표면은 고온 안정성, 강한 초기 그립력, 그리고 긴 마모 수명을 위해 설계되었습니다. 공격적인 사용 시에도 일관된 제동 성능을 유지하는 데 도움을 줍니다. 부식, 제동 먼지, 표면 열화를 줄이면서 전통적인 철제 로터와 비교하여.
디스크 캡 영역은 설계상 무코팅 처리되어 있습니다. 이는 기계적 하중과 열 이동이 가장 큰 캡과 링 인터페이스의 코팅 스트레스를 방지합니다. 그 결과는 더 견고한 구조적 경계와 더 내구성 있는 마찰 표면.
정밀 배기구 팬이 로터 코어를 통해 공기를 이동시켜 열 배출을 가속화합니다. 더 빠른 냉각은 디스크 온도를 안정시키고, 페이드 현상을 줄이며, 일관된 페달 반응을 유지하는 데 도움을 줍니다. 반복되는 제동 사이클 동안.
StopFlex 패드는 탄소 세라믹 디스크에 맞게 특별히 제조되었습니다. 저금속 화합물은 안정적인 0.44 μ 마찰력, 제어된 열 전달, 낮은 먼지, 낮은 소음, 예측 가능한 페달 감각을 제공합니다. 빠른 도로 및 트랙 사용에 적합합니다.
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비교할 수 없는 그립
900 °C에서의 페이드 제로
마찰 계수 0.44–0.52로—강철의 거의 두 배—StopFlex 디스크는 750–800 °C까지 일관된 페이드 없는 제동을 제공하며, 산길을 오르거나 고속도로에서 전속력으로 달릴 때도 안정적입니다.
평생 내구성
30만 km의 마모 저항력
스틸 디스크는 50,000~100,000 km 후 마모되지만, 카본 세라믹 디스크는 일반 주행 조건에서 250,000~300,000 km 동안 지속되어 차량 수명 동안 사용할 수 있을 만큼 내구성이 뛰어납니다.
45% 더 가벼움
더 날카로운 핸들링
동등한 주철 디스크의 55% 무게만으로, StopFlex는 비스프링 및 회전 질량의 45%를 절감하여 조향 반응, 승차감, 연비를 향상시킵니다.
더 부드러운 승차감
녹슬지 않는 성능
강철 디스크가 부식되고 많은 제동 먼지를 발생시키는 반면, 탄소 세라믹은 훨씬 적은 먼지를 배출하고, 염분 부식을 저항하며, 더 조용하게 작동하여 더 깨끗한 휠과 조용한 도시 주행을 제공합니다.
차량을 위한 탄소 세라믹 브레이크 솔루션
StopFlex는 고급 및 고성능 차량 브랜드와 호환되는 완전한 탄소 세라믹 브레이크 솔루션을 제공합니다. 포함하되 이에 국한되지 않습니다:
StopFlex는 OEM 및 애프터마켓 브랜드를 포함한 대부분의 고정(비부동) 캘리퍼 시스템을 지원합니다— AP Racing, Endless, Brembo, TTSPORT, Akebono, Alcon, BMW M Power, AMG, 그리고 더 많은 브랜드. 이 설계에 맞춘 탄소 세라믹 디스크와 매치된 패드의 완전 교체 키트를 제공합니다.
순수 탄소 세라믹 브레이크 전문 기술
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CCB 연구 및 생산
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전 세계에서 판매됨
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