Toyota Crown Crossover ADVICSキャリパー&カーボンセラミックブレーキアップグレード

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装着仕様

このToyota Crown Crossoverは、フロントにADVICS、リアの常用ブレーキにEP4のキャリパーを装着し、STOPFLEXカーボンセラミックローターと組み合わせています。リアには独立したパーキングブレーキキャリパーも備え、ホイールを外した写真ではゴールドのハットとオレンジゴールドのキャリパーをさまざまな角度から確認できます。

  • フロント:ADVICS 6ピストンキャリパー、STOPFLEX 400 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:EP4 4ピストン常用ブレーキキャリパー、STOPFLEX 380×28 mmカーボンセラミックローター。
  • パーキングブレーキ:リアに独立した1ピストンパーキングブレーキキャリパー。
  • パッド:カーボンセラミックローターに合わせたSTOPFLEXセラミックコンパウンドブレーキパッド。

Crownのリアでは、EP4 4ピストン常用ブレーキキャリパーと1ピストンパーキングブレーキキャリパーを分離しています。常用ブレーキにはSTOPFLEX 380×28 mmディスクを使用し、フロントのADVICS 6ピストン・400 mm構成と組み合わせています。当社のセラミックコンパウンドパッドが前後2軸の摩擦システムを構成し、ゴールドのハットとオレンジゴールドのキャリパーが統一感のある仕上がりを生みます。

当社の カーボンセラミックディスクは同サイズの鉄製ローターよりも軽い選択肢で、高温安定性を考慮して選定した炭素・炭化ケイ素構造を採用しています。組み合わせるパッドは、目に見えるダストと道路走行時のセラミック面の摩耗を抑えるよう選定されています。これらの材料と摩擦の特性が、Crown Crossoverの前後400/380 mm構成に、特徴的な外観に加えて実用性をもたらします。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の構成をお知らせください。Crown Crossover向け400/380 mmカーボンセラミックのフルアップグレードは当社チームが承ります。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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