ポルシェ911 (991)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

このPorsche 911 991は、Porsche GT3キャリパーパッケージとSTOPFLEXカーボンセラミックローターを前後両軸に装着しています。黄色いキャリパー、独立した取付部品、4枚のローターが作業台に並び、その後に緑のクーペへ組み付けたブレーキが紹介されています。

  • フロント:Porsche 991 GT3純正6ピストンキャリパーとSTOPFLEX 410mm長繊維カーボンセラミックローター。
  • リア:Porsche 991 GT3純正4ピストンキャリパーとSTOPFLEX 390mm長繊維カーボンセラミックローター。

GT3由来の黄色いキャリパーは、シルバーのホイールの奥に見える穴あきセラミックディスクとともに、この緑の991を印象的に演出します。キャリパーのアップグレードと前後両軸のセラミックローターを組み合わせ、完全な前後ブレーキパッケージとしています。

当社の 991 GT3用ローターシリーズ は、セラミックディスクと対応する摩擦部品を組み合わせ、公道向けまたはより高負荷向けの仕様を用意しています。セラミック作動面には鉄の表面錆が生じず、洗車や駐車後も見えるディスクのセラミック仕上げを保ちます。当社チームはGT3キャリパーパッケージと現在の車両仕様に合わせて摩擦系一式をご提案します。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお送りください。当社チームが991向けのGT3キャリパーを用いた410/390mmブレーキ一式をご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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