メルセデス・ベンツ G63 AMG (W463)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

このページの内容

装着仕様

このMercedes-AMG G63(W463)は、フロントにBrembo BM8、リアにBM4のキャリパーを装着し、STOPFLEXカーボンセラミックローターと組み合わせています。写真には、赤いブレーキ部品と、リムに赤いアクセントのある黒いホイールを装着した濃色のGクラスSUVが2台写っています。

  • フロント:Brembo BM8 8ピストンキャリパー、STOPFLEX 410 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:Brembo BM4 4ピストン常用ブレーキキャリパー、STOPFLEX 380 mmカーボンセラミックローター。
  • パーキングブレーキ:リアに独立したパーキングブレーキキャリパー。
  • パッド:カーボンセラミックローター用のSTOPFLEX CCB専用ブレーキパッド。

フロント410 mm、リア380 mmのディスクで前後2軸のセラミックブレーキを構成し、リアのBM4常用ブレーキキャリパーとは別にパーキングブレーキを備えています。鮮やかな赤いキャリパーはホイールリムのアクセントと調和し、部品の展示やホイールを外した写真から前後の構成の違いが分かります。

当社の W463向けカーボンセラミック製品には、高温安定性を考慮して選ばれた炭素・炭化ケイ素の摩擦材を使用しています。CCB専用パッドがセラミックの摩擦ペアを構成し、目に見えるダストが少なくなるよう選定されています。赤と黒の目立つホイールにはうれしい特性です。またセラミックディスクの表面には赤さびがすぐに生じないため、雨や洗車の後も露出した摩擦面に鉄特有のオレンジ色の膜が付きません。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の構成をお知らせください。G63 W463のBM8/BM4フルアップグレードは当社チームが承ります。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

関連記事

お見積もり依頼/お問い合わせ

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

その他の連絡先情報

いつでもご相談ください! ブレーキセットアップに関する専門的なアドバイス、ご注文に関するご質問、フィードバックの共有など、当社チームがサポートいたします。下記のお好きなチャネルからお問い合わせいただくか、お問い合わせフォームをご利用ください。

お問い合わせ

WhatsApp

メッセンジャー

sales@stopflex-ccb.com

営業時間

月曜日~土曜日、午前9:30~午後6:30(GMT+8)

現在時刻:

フォローする