Porsche Panamera (971): upgrade dei freni carboceramici

Configurazione dell’allestimento

Questa Porsche Panamera 971 monta pinze Akebono anteriori e Brembo posteriori abbinate a dischi carboceramici STOPFLEX. I componenti giallo-verde brillante con marchio Porsche sono mostrati nella disposizione dei pezzi, sui mozzi scoperti e dietro i cerchi argentati a installazione completata.

  • Anteriore: pinze Akebono a 10 pistoncini con dischi carboceramici STOPFLEX da 420 mm.
  • Posteriore: pinze Brembo a 4 pistoncini con dischi carboceramici STOPFLEX da 410 mm.
  • Pastiglie: pastiglie freno STOPFLEX specifiche per CCB.

La disposizione dei componenti con quattro pinze mostra l’upgrade completo di questa Panamera: grandi pinze anteriori Akebono, pinze posteriori Brembo, i nostri dischi ceramici e pastiglie specifiche per CCB. I componenti giallo-verde con marchio Porsche e i cerchi argentati danno ai freni anteriori e posteriori un aspetto finale uniforme.

La nostra gamma di dischi carboceramici per 971 usa una superficie d’attrito in carbonio e carburo di silicio scelta per la stabilità alle alte temperature. Le opzioni di pastiglie CCB abbinate sono sviluppate per questa superficie, con attrito controllato, ridotta usura del disco e poca polvere visibile tra le priorità di progetto.

Le superfici ceramiche forate restano visibili attraverso i cerchi argentati aperti e fanno parte dell’aspetto della preparazione. La loro resistenza alla rapida ruggine superficiale aiuta a preservare questo aspetto dopo pioggia o lavaggio. Insieme ai due upgrade delle pinze, l’abbinamento di dischi e pastiglie offre a questa Panamera una soluzione ceramica completa su entrambi gli assi.

Inviaci VIN, anno, marca/modello e configurazione attuale. Il nostro team confermerà la conversione completa dei freni ceramici da 420/410 mm per la tua Porsche Panamera 971.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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