A banner showcases an enlarged display of a STOPFLEX long-fiber carbon ceramic disc, ready to race at any time!A banner showcases an enlarged display of a STOPFLEX long-fiber carbon ceramic disc, ready to race at any time!

Disco carboceramico StopFlex
Prestazioni di derivazione aeronautica per ogni guida

Realizzati in compositi ceramici rinforzati con fibra di carbonio di grado aerospaziale con superfici d'attrito in carburo di silicio, i dischi StopFlex offrono quasi il doppio dell'aderenza rispetto all'acciaio e rimangono privi di fading oltre i 900 °C.

Con un peso pari a solo il 55% dei dischi in ghisa, migliorano drasticamente la maneggevolezza, offrendo al contempo 250.000–300.000 km di sicurezza in frenata, quasi silenziosa e resistente alla corrosione.

Tecnologia collaudata in pista — ora realizzata per le strade di tutti i giorni.

A picture shows STOPFLEX features about its lightweight, SiC Coating, Vent Fins, unique manufacturing process.

Perché accontentarsi dell'acciaio?
Prova la frenata in carboceramica StopFlex

The surface of the STOPFLEX carbon ceramic rotors has become hot and red, over 800 ℃, but still has not faded.

Grip impareggiabile
Zero fading a 900 °C

Con un coefficiente di attrito di 0,44–0,52—quasi il doppio rispetto all'acciaio—i dischi StopFlex garantiscono una frenata costante e senza affievolimenti fino a 750–800 °C, sia che tu stia attaccando passi montani o viaggiando a tutta velocità sull'autostrada.

The car equipped with STOPFLEX CCB has travelled more than 250,000 km and the brake discs are still not completely worn out.

Durata a vita
300.000 km di resistenza all'usura

Mentre i dischi in acciaio si consumano dopo 50.000–100.000 km, quelli in carbonio-ceramica durano tra 250.000–300.000 km in condizioni di guida normali, abbastanza resistenti per tutta la vita dell'auto.

The car handling has been improved due to the lightweight STOPFLEX carbon ceramic disc reduces the vehicle's unsprung mass.

45% più leggero
Maneggevolezza più precisa

Pesando solo il 55% di un disco equivalente in ghisa, StopFlex riduce del 45% la massa non sospesa e rotazionale, migliorando la risposta dello sterzo, la qualità di guida e l'efficienza del carburante.

After raining, compared with a steel rotor, a carbon ceramic rotor can remain clean and stainless.

Guida più fluida
Prestazioni antiruggine

A differenza dei dischi in acciaio che si corrodono e generano molta polvere dei freni, quelli in carbonio-ceramica producono notevolmente meno polvere, resistono alla corrosione da sale e operano più silenziosamente—offrendo ruote più pulite e una guida cittadina tranquilla.

Soluzione Frenante in Carbonio-Ceramica per la Tua Auto

StopFlex fornisce soluzioni frenanti complete in carbonio-ceramica compatibili con un'ampia gamma di marche di veicoli di lusso e ad alte prestazioni, tra cui, ma non solo:

StopFlex supporta inoltre la maggior parte dei sistemi a pinza fissa (non flottante)—di marchi OEM e aftermarket come AP Racing, Endless, Brembo, TTSPORT, Akebono, Alcon, BMW M Power, AMG, e altri ancora. Offriamo kit di retrofit completi—dischi in carbo-ceramica e pastiglie abbinate—progettati specificamente per queste configurazioni.

Competenza Pura nei Freni in Ceramica al Carbonio

0Anni

Ricerca e Produzione CCB

0Dischi

Venduti in tutto il mondo

Servizio di Riparazione di Dischi in Carbonio-Ceramica di Precisione

StopFlex offre riparazioni professionali di dischi in carbonio-ceramica sia per dischi OEM (come Porsche, Ferrari) che per CCB aftermarket (come Brembo). Ripariamo solchi, danni alla verniciatura, deformazioni e scheggiature ai bordi utilizzando infiltrazione avanzata di silicio e incollaggio ad alta temperatura. I tuoi dischi vengono ripristinati a una condizione e prestazioni quasi pari a quelle di fabbrica—spesso a una frazione del costo di sostituzione.

This carbon ceramic disc has worn out its SiC coating on the surface.

Rivestimento

STOPFLEX restores the SiC coating on the surface of the carbon ceramic disc.

Ripristino

This carbon ceramic disc has gouges on the surface.

Solchi

STOPFLEX repairs gouges on the surface of the carbon ceramic disc.

Riparazione

Ascolta i Nostri Clienti

“I freni carboceramici sulla mia AMG G63 funzionano complessivamente meglio dei freni di serie — non producono polvere dei freni e anche nell’uso quotidiano sono semplicemente fantastici.”

James M. — Mercedes AMG G63

“Non ho mai provato una tale potenza frenante in nessun veicolo—i carboceramici sono davvero efficaci, anche se fischiano un po' a bassa velocità.”

Sarah L. – BMW M4

“Sono freni eccezionali con un'ottima sensibilità e incredibilmente efficaci... apprezzerai la produzione minima di polvere e i cerchi dall'aspetto pulito”

Michael R. – Porsche 911 Targa 4

Mercedes Brabus G63 featuring a STOPFLEX Carbon Ceramic conversion Brake Kit for ultimate stopping power. Mercedes Brabus G63 featuring a STOPFLEX Carbon Ceramic conversion Brake Kit for ultimate stopping power.
BMW M4 featuring a STOPFLEX Carbon Ceramic conversion Brake Kit for track day brake setup. BMW M4 featuring a STOPFLEX Carbon Ceramic conversion Brake Kit for track day brake setup.
Porsche 911 featuring a STOPFLEX carbon ceramic conversion brake kit for car show setup. Porsche 911 featuring a STOPFLEX carbon ceramic conversion brake kit for car show setup.

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