La configurazione: cosa è effettivamente installato
| Articolo | Specifiche dell'asse anteriore STOPFLEX |
|---|---|
| Veicolo | Porsche Panamera (971) |
| Pinze anteriori | Pinze anteriori fisse in factory con 6 pistoni, mantenute |
| Pattino del freno anteriore | STOPFLEX in ceramica di carbonio, 410 × 36 mm |
| Tipo di aggiornamento | Sostituzione del rotore anteriore a incastro diretto, senza cambio della pinza |
| Peso del rotore | Circa la metà del peso del rotore in acciaio di stessa dimensione |
| Pastiglie | Mescola a bassa polvere STOPFLEX per uso stradale |
| Adattamento alle ruote | Progettato per adattarsi alle ruote factory da 21 pollici del Panamera 971 |
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Questo è un Aggiornamento del rotore dell'asse anteriore per le auto Panamera 971 con freni anteriori a 6 pistoni fissi di fabbrica. Non è adatto per auto PCCB o pacchetti freno di base più piccoli. Conferma prima che la dimensione del caliper anteriore, del rotore e lo spazio per le ruote da 21 pollici corrispondano a questa specifica.
Perché il CCB anteriore ha senso su un 971
| Funzione STOPFLEX | Perché è importante su una Panamera 971 | Cosa noti |
|---|---|---|
| Rotore in ceramica di carbonio 410 × 36 mm, circa la metà del peso dell'acciaio | La 971 è un'auto pesante che supporta la maggior parte del carico frenante sull'asse anteriore, e quella massa si trova proprio al mozzo. | Sterzo più leggero e preciso e un frontale che si stabilizza più rapidamente su giunti di dilatazione e pavimentazione sconnessa. |
| Mantiene circa 0,3μ di attrito superficiale a 900°C | Rallentamenti prolungati sull'autostrada e frenate ripetute intense sono esattamente i momenti in cui i rotori in ferro si surriscaldano e il pedale diventa morbido. | La sensazione del pedale rimane costante stop dopo stop invece di svanire quando ci si appoggia |
| Oltre 0,4μ di attrito a temperature normali con le pastiglie STOPFLEX | Una berlina da 2 tonnellate ha bisogno di un mordente iniziale onesto dal freddo, non solo quando i freni sono caldi | Risposta sicura al primo colpo di pedale durante la guida mattutina senza presa |
| Pastiglie e dischi a basso rilascio di polvere che non arrugginiscono | I dischi in ghisa formano uno strato di polvere e ruggine superficiale sulle ruote dopo la pioggia, che appare ruvida su un'auto di lusso | Le ruote rimangono pulite tra un lavaggio e l'altro e il volto del disco mantiene il suo aspetto anche in condizioni di umidità |
Cosa migliora
- Meno peso su ogni mozzo anteriore per una sterzata più precisa
- Pedale più stabile sotto frenate ripetute e intense
- Frenata forte e fredda al primo stop, anche fino a circa -20°C
- Polvere dei freni molto inferiore sulle ruote
- Nessuna ruggine sul disco dopo pioggia
- Vita di strada che può raggiungere circa 250.000–300.000 km fuori pista
Cosa confermare prima
- Il tuo 971 monta i pinze anteriori fisse a 6 pistoni di fabbrica
- Il tuo disco anteriore misura 410 × 36 mm
- Le tue ruote sono di serie da 21 pollici
- Questo è un upgrade dell'asse anteriore, quindi pianifica separatamente le pastiglie/dischi posteriori
Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci i tuoi dettagli e confermeremo l'adattamento del Panamera 971 prima di ordinare tramite il nostro Collezione Porsche CCB.
Galleria delle configurazioni
Domande sul CCB del Panamera 971
Perché aggiornare solo i freni anteriori su un Panamera 971?
L'asse anteriore svolge la maggior parte del lavoro di frenata su una berlina pesante e veloce come il Panamera 971, quindi sostituire i dischi anteriori ti offre il massimo vantaggio in stabilità termica, sensibilità dello sterzo e peso non sospeso per il denaro.
Come si differisce da quello originale PCCB?
Ottieni i benefici principali del carbonio ceramico, una massa non sospesa inferiore, una forte stabilità termica, polvere molto bassa e dischi che non arrugginiscono, mantenendo i freni anteriori a 6 pistoni originali su auto Panamera 971 compatibili.
Cambierà la sensazione dell'auto giorno per giorno?
Sì. Ridurre il peso dei dischi anteriori rende la sensazione dello sterzo più leggera e precisa e permette alla sospensione di stabilizzarsi più rapidamente su superfici irregolari. Ottieni anche ruote più pulite e un pedale più costante.
Il disco anteriore da 410mm si adatta alle ruote factory da 21 pollici?
Il disco anteriore da 410 × 36 mm corrisponde alle dimensioni del disco in ghisa originale ed è progettato per adattarsi alle ruote OEM da 21 pollici Panamera 971. Conferma la tua combinazione esatta di ruote e pinze prima di ordinare.
Quanto durano i dischi sui veicoli stradali?
Per le auto usate su strada e non in pista, la durata dei dischi in carbonio ceramico STOPFLEX può raggiungere circa 250.000 a 300.000 km. La durata reale dipende dallo stile di guida, dalla scelta delle pastiglie e dalle condizioni.
