La configurazione: BMW X6 (G06) CCB
| Veicolo | BMW X6 (G06) |
|---|---|
| Componenti anteriori | Pinza Akebono a 10 pistoni con rotore in carbonio ceramico STOPFLEX da 440mm |
| Componenti posteriori | Pinza posteriore flottante di fabbrica con rotore in carbonio ceramico STOPFLEX da 398mm |
| Pastiglie | STOPFLEX composto ceramico a bassa polvere |
| Adattamento delle ruote | Ruote Factory da 21 pollici e 22 pollici X6 G06 (confermare lo spazio libero per ogni design della ruota) |
| Riduzione del peso | Circa 35 kg in totale rispetto alla configurazione in ferro che sostituisce |
Confermare prima lo spazio libero della ruota
Un freno a 10 pistoni anteriore si inserisce vicino alla faccia della ruota. Questa configurazione è indicata per ruote factory da 21 pollici e 22 pollici, ma la forma dei raggi e il profilo del canale possono essere altrettanto stretti come il diametro. Controlla la tua ruota esatta prima di ordinare.
Perché questa configurazione funziona sull'X6
| Funzione STOPFLEX | Perché è importante sull'X6 G06 | Cosa noti |
|---|---|---|
| Rotore anteriore CCB da 440mm + pinza Akebono a 10 pistoni | Un SUV pesante a velocità elevata si riscalda rapidamente e spinge i freni in ferro verso il fade durante una lunga discesa o fermate ripetute. | Il pedale rimane stabile e prevedibile quando si frena bruscamente più di una volta, invece di diventare lungo e morbido. |
| Rotore in ceramica e ceramica composita circa la metà del peso dello stesso diametro in acciaio | Il rotore si trova sulla ruota, quindi ridurne il peso riduce sia il peso non sospeso che quello rotante contemporaneamente. | La sterzata sembra leggermente più reattiva e la sospensione si stabilizza più facilmente su asfalto sconnesso. |
| Pastiglie in ceramica a basso rilascio di polvere + faccia del rotore anti-ruggine | Un SUV che affronta pioggia, lavaggi e grandi ruote mostra rapidamente sporco sui freni e ruggine sul rotore. | Le ruote rimangono pulite molto più a lungo, e la faccia del rotore non diventa arancione dopo essere rimasta bagnata. |
| Frenata su strada con comportamento frizionale e a freddo ottimizzato | Vuoi una frenata normale al primo stop a freddo, non un ritardo delle pastiglie da corsa in un'auto quotidiana. | Pedale sicuro da freddo; con le pastiglie STOPFLEX, l'attrito a temperatura normale può superare lo 0,4μ, e il primo stop vicino a -20°C funziona ancora. |
| Costruzione con CCB a fibra lunga | Le miglia quotidiane in SUV si accumulano rapidamente, quindi la durata è più importante di un singolo hot lap. | Durata di servizio su strada di circa 250.000-300.000 km quando si mantiene lontano dalla pista. |
Cosa migliora
- Pedale più stabile durante frenate ripetute e lunghe salite.
- Circa 35 kg in meno di massa non sospesa e rotante.
- Ruote più pulite con polvere molto bassa sulle pastiglie STOPFLEX.
- Nessuna ruggine sulla faccia del disco dopo pioggia o lavaggi.
- Morso freddo normale per la guida quotidiana
Cosa confermare prima
- Spazio tra le ruote per il design esatto delle tue ruote da 21 o 22 pollici
- Forma dei raggi e profilo del barilotto intorno alla pinza anteriore
- Dimensioni del disco anteriore da 440mm e posteriore da 398mm per il tuo setup assale
- Abbinamento delle pastiglie mantenuto con il composto ceramico STOPFLEX
- Fresatura corretta da parte di un installatore esperto
Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci i tuoi dettagli e confermeremo l'adattamento BMW X6 (G06) prima di ordinare tramite il nostro Collezione BMW CCB.
Galleria di Costruzione
FAQ sui freni in ceramica carbonio BMW X6 G06
Perché installare un freno a 10 pistoni all'anteriore su una BMW X6 G06?
La X6 G06 è pesante e veloce, quindi disperde molto calore sui freni anteriori. Il freno anteriore a 10 pistoni Akebono distribuisce più area di pastiglia sul rotore in carbonio ceramico STOPFLEX da 440mm, migliorando la capacità di dissipazione del calore, la costanza del pedale e la modulazione quando si frena forte più volte di seguito.
Come cambia l'upgrade in carbonio ceramico la guida quotidiana sulla X6 G06?
Nella guida di tutti i giorni, si notano tre cose: massa non sospesa inferiore, ruote molto più pulite e una sensazione di frenata che rimane stabile mentre la temperatura aumenta. I rotori in carbonio ceramico STOPFLEX non arrugginiscono dopo pioggia o lavaggi, e abbinati alle pastiglie STOPFLEX producono pochissima polvere.
Questo setup dei freni per X6 G06 si adatta alle ruote originali?
Questa configurazione è compatibile con le ruote originali da 21 e 22 pollici della X6 G06, ma è comunque necessario verificare lo spazio disponibile per le tue ruote specifiche. Un freno a 10 pistoni si trova vicino alla faccia della ruota, quindi la forma dei raggi e il profilo del canale sono importanti quanto il diametro.
Quanto durano i dischi in ceramica carbonio STOPFLEX su strada?
Per uso stradale senza abuso in pista, STOPFLEX stima una durata di circa 250.000 a 300.000 km. La durata reale dipende da come si guida, dalla scelta delle pastiglie, dall'esposizione al calore e dalla manutenzione.
