BMW X6 (G06): upgrade dei freni carboceramici

Configurazione dell’allestimento

Questa BMW X6 G06 abbina pinze anteriori Akebono a dischi carboceramici STOPFLEX e a una configurazione posteriore con pinze separate per freno di servizio e stazionamento. I componenti giallo-verde brillante con marchio BMW M sono visibili dietro i cerchi argentati a rete del SUV color bronzo.

  • Anteriore: pinze Akebono a 10 pistoncini con dischi carboceramici STOPFLEX da 440 mm.
  • Posteriore: pinze del freno di servizio a 4 pistoncini con marchio BMW M e dischi carboceramici STOPFLEX da 410 mm.
  • Freno di stazionamento: pinze posteriori separate a 1 pistoncino.
  • Pastiglie: pastiglie freno STOPFLEX specifiche per CCB.

La configurazione posteriore è una parte fondamentale della conversione completa della X6. Una pinza di servizio a 4 pistoncini gestisce la frenata accanto a una pinza separata per il freno di stazionamento, così ogni funzione dispone di componenti propri. Insieme alle grandi pinze anteriori Akebono, ciò crea un upgrade anteriore e posteriore invece di una modifica solo estetica davanti.

La nostra gamma di dischi carboceramici per G06 porta la superficie d’attrito ceramica in questo pacchetto. La resistenza alla rapida formazione di ruggine superficiale aiuta a mantenere pulito l’aspetto delle superfici forate dopo pioggia o lavaggio, soprattutto dietro i cerchi argentati a rete. Le pinze giallo-verdi rendono i diversi gruppi anteriore e posteriore parte dell’aspetto finale.

I dischi ceramici sono abbinati a pastiglie specifiche CCB. Nella gamma offriamo specifiche stradali e per carichi più gravosi, per adattare l’impianto completo all’uso quotidiano o a esigenze termiche più prolungate.

Inviaci VIN, anno, marca/modello e configurazione attuale. Il nostro team confermerà il pacchetto freni completo da 440/410 mm per la tua BMW X6 G06.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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