Audi RS4 (B9): upgrade dei freni carboceramici

Configurazione dell’allestimento

Questa Audi RS4 B9 abbina le sue pinze anteriori Akebono a dischi carboceramici STOPFLEX e pastiglie specifiche CCB. Le foto della familiare nera con ruota smontata mostrano le pinze rosse con marchio RS attorno ai dischi forati, seguite dall’installazione completata con il cerchio argentato.

  • Anteriore: pinze Akebono a 6 pistoncini con dischi carboceramici STOPFLEX da 380 × 34 mm.
  • Pastiglie: pastiglie freno STOPFLEX specifiche per CCB.

La nostra soluzione di dischi e pastiglie anteriori porta dischi carboceramici sul gruppo Akebono a 6 pistoncini di questa RS4 familiare. Le viste del disco separato e della ruota smontata mostrano la superficie d’attrito forata, le campane flottanti nere e le pinze rosse con marchio RS prima dell’installazione completata con il cerchio argentato.

La superficie d’attrito ceramica offre al pacchetto anteriore un vantaggio pratico per l’aspetto: non sviluppa rapidamente ruggine superficiale dopo pioggia o lavaggio. La nostra gamma di dischi per RS4/S4 B9 offre anche diverse strutture per uso stradale e per carichi più gravosi. Le opzioni stradali mantengono la finitura ceramica rivestita e forata, mentre la gamma per carichi maggiori risponde a esigenze termiche più prolungate.

Le pastiglie specifiche CCB completano la coppia d’attrito. Per una RS4 familiare usata su strada, le nostre opzioni stradali danno priorità alle temperature di esercizio quotidiane e alla modulabilità; sono disponibili opzioni per carichi maggiori quando l’utilizzo lo richiede. Il pacchetto anteriore completato unisce l’aspetto del disco ceramico ai componenti RS rossi già documentati in questo caso.

Inviaci VIN, anno, marca/modello e configurazione attuale. Il nostro team confermerà il pacchetto completo di dischi e pastiglie anteriori per la tua Audi RS4 B9.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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