Compatibilità e specifiche del freno anteriore
| Specifiche | Upgrade anteriore STOPFLEX |
|---|---|
| Veicolo | Audi RS4 (B9) |
| Pinza anteriore | Pinza anteriore fissa Akebono a 6 pistoni originale |
| Pattino anteriore | Pattino in ceramica di carbonio STOPFLEX su mozzi specifici del modello |
| Dimensione del pattino anteriore | 380 x 34 mm |
| Intervallo dell'asse | Aggiornamento del pattino CCB anteriore |
| Abbinamento pad | Set di pad STOPFLEX compatibile con ceramica e carbonio |
Conferma prima questo
Questo kit è progettato per l'RS4 B9 con freni anteriori fissi a 6 pistoni Akebono di serie. Riutilizza quei freni e sostituisce il disco, quindi se la tua auto ha un diverso sistema frenante anteriore, verifica la compatibilità prima di ordinare.
Cosa cambia l'upgrade
| Caratteristica STOPFLEX | Perché è importante sull'RS4 B9 | Ciò che noti |
|---|---|---|
| Disco in ceramica e carbonio, circa la metà del peso dell'acciaio di pari dimensioni | La B9 si inclina pesantemente sull'asse anteriore. I dischi più leggeri riducono la massa non sospesa proprio dove l'auto lavora di più. | L'anteriore si sente meno pesante su asfalti sconnessi e si stabilizza più rapidamente nelle rapide variazioni di direzione. |
| Resistenza al calore che mantiene circa 0,3u a 900°C | Le frenate ripetute ad alta velocità riscaldano i dischi in acciaio e rendono più morbido il pedale. La ceramica al carbonio resiste a quel calore. | Il pedale rimane costante dopo una serie di frenate intense invece di diventare lungo e vago. |
| Abbinamento delle pastiglie STOPFLEX oltre 0.4u a temperature normali | Vuoi mordere quando i freni sono freddi al primo stop, non solo quando sono caldi. | Pedale più fermo e lineare dal primo colpo senza essere aggressivo nel traffico. |
| Faccia del rotore a basso contenuto di polvere, senza ruggine | Le ruote RS4 si sporcano rapidamente di polvere e i dischi in acciaio arrugginiscono durante la notte dopo un lavaggio o una guida bagnata. | Ruote più pulite tra un lavaggio e l'altro e nessuna pellicola arancione sulle facce del rotore. |
| Costruzione CCB a fibre lunghe | Un'auto da strada pesante e veloce ha bisogno di robustezza e durata del rotore, non solo di una buona sessione in pista. | La vita in strada può raggiungere circa 250.000 a 300.000 km quando l'auto non viene usata in pista. |
Cosa migliora
- Minore massa non sospesa su entrambe le angolazioni anteriori
- Pedale più costante dopo ripetute frenate intense
- Risposta più reattiva della parte anteriore su strade sconnesse
- Polvere dei freni molto bassa con le pastiglie STOPFLEX
- Facce del disco che non arrugginiscono dopo pioggia o lavaggio
- Mordente a freddo normale anche a circa -20°C alla prima frenata
Cosa confermare prima
- La tua auto ha ancora le pinze anteriori fisse Akebono a 6 pistoni di fabbrica
- Il disco anteriore da 380 x 34 mm si adatta alla tua applicazione
- Stai utilizzando il set di pad STOPFLEX progettato per l'uso con ceramica al carbonio
- Questo è un upgrade del disco anteriore, non una conversione completa ai grandi freni
Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci il tuo VIN e i dettagli attuali dei freni e confermeremo la compatibilità con l'Audi RS4 B9 prima di ordinare tramite il nostro Collezione Audi CCB.
Galleria delle installazioni
FAQ RS4 B9 CCB
Devo cambiare le pinze anteriori di fabbrica sulla mia RS4 B9?
No. Questo è progettato per la RS4 B9 con le pinze fisse anteriori Akebono a 6 pistoni di fabbrica. I dischi STOPFLEX utilizzano cappucci specifici per modello, quindi si tratta di un upgrade del disco, non di una conversione completa delle pinze.
Cosa sentirò effettivamente sulla strada?
Un pedale più pulito e più coerente, soprattutto dopo una serie di frenate intense. Con le pastiglie STOPFLEX, l'attrito a temperatura normale può superare 0,4μ, mantenendo la risposta precisa senza rendere difficile la guida quotidiana dell'auto.
Riduce la polvere dei freni e previene la formazione di ruggine sui dischi?
Sì. Abbinati alle pastiglie STOPFLEX, la polvere è molto bassa rispetto a un setup in acciaio tipico, e i dischi in ceramica e carbonio non si arrugginiscono dopo pioggia o lavaggi.
Quanto durano questi dischi su strada?
Su un'auto usata in strada che non corre in pista, la durata dei dischi può arrivare a circa 250.000-300.000 km. È un grande vantaggio in termini di durata rispetto all'acciaio per chi percorre molti chilometri.
Qual è la dimensione del disco anteriore per questa configurazione RS4 B9?
I dischi anteriori in ceramica e carbonio misurano 380 x 34 mm e si fissano a mozzi specifici per il modello, compatibili con l'RS4 B9 e il freno anteriore a 6 pistoni Akebono di serie.