Aggiornamento freni in ceramica carbonio Audi RS6 (C8)

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La configurazione: parti e montaggio

Parametro Specifiche STOPFLEX
Veicolo Audi RS6 Avant (C8)
Rotori anteriori STOPFLEX C/SiC ceramica in carbonio, 420 x 40 mm
Rotori posteriori STOPFLEX C/SiC ceramica in carbonio, 370 x 30 mm
Pinze Pinze anteriori a 10 pistoni fisse di fabbrica mantenute
Pastiglie Compound a bassa polvere per strada STOPFLEX in ceramica di carbonio
Linea di base delle ruote Ruote OEM da 21 pollici di fabbrica
Tipo di aggiornamento Conversione diretta di rotore e pastiglie, pinze di fabbrica mantenute

Conferma prima di ordinare

Questo è un upgrade di rotore e pastiglie che si basa sul fatto che il tuo RS6 C8 mantenga le pinze a più pistoni fisse di fabbrica. I 420 x 40 mm anteriori sono progettati per ruote OEM standard da 21 pollici, quindi se la tua auto monta ruote aftermarket o un profilo di raggi diverso, verifica prima la clearance del canale e dei raggi.

Cosa ottieni effettivamente sull'RS6 C8

Funzionalità STOPFLEX Perché è importante sull'RS6 C8 Ciò che si nota
Rotori in ceramica di carbonio, circa la metà del peso dell'acciaio L'RS6 è pesante e veloce, quindi grandi rotori in ferro aggiungono massa alla sospensione e alla trasmissione in rotazione. Inserimento più deciso in curva e un avantreno più stabile, oltre a meno peso rotante da accelerare e rallentare.
Resiste a circa 0,3μ di attrito superficiale a 900°C Le frenate ripetute ad alta velocità cuociono i rotori in ferro, causando surriscaldamento, ed è qui che la fiducia nel pedale diminuisce. Una maggiore riserva di calore prima che i freni diventino morbidi durante una lunga discesa o una strada veloce.
Abbinamento di pastiglie a basso rilascio di polvere Le ruote a raggi aperti da 21 pollici mostrano ogni residuo di pastiglia, e l'RS6 le indossa con orgoglio. Ruote che rimangono pulite molto più a lungo tra un lavaggio e l'altro.
Costruzione in CCB a fibre lunghe Le auto di lusso ad uso quotidiano necessitano di durabilità, non solo di una buona giornata in pista. Vita di strada che può raggiungere circa 250.000 a 300.000 km senza abusi in pista.
Nessuna ruggine dopo la pioggia, freddo normale I dischi in ferro si ossidano superficialmente dopo un lavaggio e possono sembrare di legno alla prima frenata con freddo. Facili da pulire tutto l'anno e frenata normale anche intorno a -20°C alla prima frenata.

Cosa migliora

  • Meno massa non sospesa e rotante per una sterzata più precisa e una tenuta di strada più stabile.
  • Resistenza alla fade superiore quando si effettuano frenate intense consecutive.
  • Polvere dei freni molto bassa con le pastiglie STOPFLEX abbinate
  • Dischi che non arrugginiscono dopo pioggia o lavaggio
  • Attrito a temperatura normale superiore a 0.4μ per una sensazione di pedale sicura e prevedibile

Cosa confermare prima

  • La tua RS6 è una C8 con i pinze multi-pistone fisse di serie
  • Le dimensioni dei dischi anteriori 420 x 40 mm e posteriori 370 x 30 mm corrispondono alla tua auto
  • Spazio tra le ruote se utilizzi qualcosa di diverso dalle ruote factory da 21 pollici
  • Stai abbinando i dischi alle pastiglie in ceramica di carbonio STOPFLEX e le stai rodando correttamente

Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci i tuoi dettagli e confermeremo l'adattamento per Audi RS6 C8 prima di ordinare tramite il nostro Collezione Audi CCB.

FAQ sui ceramici in carbonio RS6 C8

Devo sostituire i miei freni a pinza fissa multpistone originali RS6 C8 per questa modifica?

No. Questo è un upgrade diretto di dischi e pastiglie progettato per i freni a pinza fissa multpistone originali RS6 C8. Mantieni i freni originali e sostituisci con dischi in fibra di carbonio ceramica STOPFLEX e pastiglie abbinate.

I freni in fibra di carbonio ceramica saranno duri o rumorosi su un RS6 usato quotidianamente?

Con pastiglie STOPFLEX e una corretta procedura di rodaggio, il setup rimane adatto all'uso stradale. La frenata a freddo funziona normalmente anche a circa -20°C al primo stop, la polvere dei freni è molto bassa e la sensibilità del pedale rimane prevedibile, evitando sensazioni da auto da corsa.

Quanto durano i rotori in carbonio ceramico STOPFLEX sulla strada?

Per un uso normale su strada senza abuso in pista, la durata dei dischi STOPFLEX può raggiungere circa 250.000-300.000 km. La durata reale dipende dallo stile di guida, dalla scelta delle pastiglie e dalla manutenzione.

Questi dischi sono compatibili con le ruote originali RS6 da 21 pollici?

Questa applicazione è progettata per il pacchetto freni originale e le ruote OEM da 21 pollici standard. Se la tua auto monta ruote aftermarket o un profilo di raggi diverso, verifica lo spazio libero prima di ordinare.

Quali dimensioni di dischi utilizza questo kit RS6 C8?

Il pacchetto è progettato con rotori anteriori da 420 x 40 mm e rotori posteriori da 370 x 30 mm in STOPFLEX C/SiC in ceramica di carbonio, abbinati a una pastiglia stradale a bassa polvere.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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