Toyota Alphard (AH30) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du projet

Ce Toyota Alphard (AH30) associe une modification des étriers avant Akebono à des disques carbone-céramique STOPFLEX sur les deux essieux. La photo de la roue arrière montre une disposition à deux étriers : l’étrier principal du frein de service et un étrier de stationnement séparé plus petit.

  • Avant : étriers Akebono à dix pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 410 mm.
  • Arrière : étriers de frein de service à quatre pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 380 mm.
  • Frein de stationnement : étriers Brembo séparés pour le frein de stationnement électronique.
  • Plaquettes : plaquettes STOPFLEX à composé céramique adaptées aux disques carbone-céramique.

Notre solution pour l’Alphard comprend les ensembles avant Akebono, les freins de service arrière et les étriers de stationnement Brembo séparés. Les disques céramiques et les plaquettes CCB adaptées complètent la conversion des freins de service sur les deux essieux, les éléments de stationnement arrière étant inclus dans l’ensemble.

Notre système de disques carbone-céramique peut réduire les masses en rotation et non suspendues du disque par rapport à des disques en fer de taille comparable. La surface de friction céramique est choisie pour sa stabilité à haute température, et les plaquettes associées pour la faible quantité de poussière visible. Ces caractéristiques apportent un intérêt matériel au grand ensemble avant et arrière de ce monospace. Les surfaces céramiques percées résistent aussi à la rouille superficielle rapide et complètent les roues polies à branches ouvertes et les étriers rouges de l’Alphard terminé.

Communiquez le VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle. Notre équipe prendra en charge la modification complète du freinage de votre Alphard AH30.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

Articles connexes

Demande de devis / Renseignements

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Informations de contact supplémentaires

Nous sommes là pour vous aider ! Que vous ayez besoin de conseils d’experts sur les configurations de freinage, des questions concernant votre commande ou simplement envie de nous faire part de vos commentaires, notre équipe est prête à vous aider. Contactez-nous par le canal de votre choix ci-dessous ou utilisez le formulaire de demande.

Nous contacter

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Heures d’ouverture

Du lundi au samedi, de 9:30 AM à 6:30 PM (GMT +8)

Heure actuelle :

Suivez-nous