Porsche Panamera Sport Turismo (976) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration de la préparation

Cette Porsche Panamera Sport Turismo associe des étriers Porsche jaunes à des disques carbone-céramique STOPFLEX sur les deux essieux. La galerie montre les quatre disques disposés ensemble, les ensembles avant et arrière roues déposées, ainsi que le break noir une fois terminé.

  • Avant : étriers Porsche 10 pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 440 mm.
  • Arrière : étriers Porsche 4 pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 410 mm.

L’ensemble de 440 mm à l’avant et celui de 410 mm à l’arrière équipent les quatre roues de cette Sport Turismo de surfaces de friction carbone-céramique. Notre solution complète associe les grands étriers avant, les étriers arrière et les disques céramiques dans une mise à niveau coordonnée ; des plaquettes CCB dédiées sont disponibles en option pour compléter le système de friction.

Notre système de disques carbone-céramique présente une masse de disque en rotation et non suspendue inférieure à celle d’un disque en fer de même taille. Cette propriété matérielle de la conception réduit la masse portée à l’extrémité de la roue. Le matériau de friction en carbone et carbure de silicium a également été choisi pour sa stabilité à haute température. Pour cet ensemble aux quatre roues du break, ces propriétés complètent les grands ensembles avant et arrière, tandis que la finition céramique perforée s’accorde aux jantes noires multibranches.

Envoyez-nous le VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle du véhicule. Notre équipe prendra en charge la mise à niveau complète de votre Panamera Sport Turismo.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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