Porsche Cayenne Coupé (9YA) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du montage

Ce Porsche Cayenne Coupé 9YA reçoit des étriers avant Akebono à 10 pistons et arrière Brembo à 4 pistons associés à des disques carbone-céramique STOPFLEX. Le kit pour les deux essieux utilise des disques de 440 mm à l’avant et de 410 mm à l’arrière, avec des plaquettes compatibles CCB.

  • Avant : étriers Akebono à 10 pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 440 mm.
  • Arrière : étriers Brembo à 4 pistons avec étriers auxiliaires séparés et disques carbone-céramique STOPFLEX de 410 mm.
  • Plaquettes : plaquettes STOPFLEX compatibles avec les disques carbone-céramique.

Les disques de 440 mm à l’avant et de 410 mm à l’arrière offrent à ce Cayenne Coupé une conversion carbone-céramique complète sur les deux essieux. Les étriers et les plaquettes spécifiques CCB sont associés à notre matériau de friction céramique, choisi pour sa stabilité à haute température. Les étriers jaunes portant la marque Porsche donnent aux deux ensembles un aspect cohérent, tandis que les disques céramiques percés restent visibles derrière les jantes argentées à branches dédoublées.

Notre gamme de disques carbone-céramique pour Cayenne offre une surface de friction sans rouille et une finition à glaçure céramique. Par rapport à des disques en fer de taille équivalente, la construction carbone-céramique peut réduire la masse en rotation et non suspendue sur les deux essieux. La réduction de l’usure des disques et de la poussière visible fait partie des priorités de conception de nos plaquettes CCB adaptées. Notre équipe spécialisée définit le projet complet du Cayenne Coupé, en réunissant les composants avant, les étriers arrière principaux et auxiliaires et le couple de friction céramique dans une seule solution.

Envoyez-nous votre VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle. Nous vous recommanderons le kit de freinage carbone-céramique adapté à votre Cayenne Coupé 9YA.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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