Porsche Cayenne (9YA) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du montage

Cette configuration de freinage du Porsche Cayenne associe des étriers jaunes à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière à des disques carbone-céramique STOPFLEX. La vue avant roue démontée montre l’inscription Alcon, tandis que les étriers arrière portent la marque Porsche ; les ensembles montés sont visibles derrière des roues argentées à branches dédoublées.

  • Avant : étriers Alcon à 6 pistons et disques carbone-céramique STOPFLEX de 410 × 36 mm.
  • Arrière : étriers à 4 pistons marqués Porsche et disques carbone-céramique STOPFLEX de 380 × 28 mm.
  • Plaquettes : plaquettes STOPFLEX compatibles avec les disques carbone-céramique.

Nos disques avant de 410 × 36 mm et arrière de 380 × 28 mm apportent des matériaux de friction carbone-céramique à la configuration à 6 pistons avant et 4 pistons arrière de ce Cayenne 9YA. Les étriers Alcon jaunes à l’avant et marqués Porsche à l’arrière sont associés à des plaquettes compatibles CCB dans une proposition pour les deux essieux. Notre matériau de friction carbone-céramique est choisi pour sa stabilité à haute température dans toute la gamme de disques.

Notre gamme de disques carbone-céramique pour Cayenne offre une piste de friction résistante à la rouille et une finition céramique émaillée. Les surfaces percées complètent les étriers jaunes derrière les roues argentées à branches dédoublées. Par rapport à des disques en fonte de même taille, la construction carbone-céramique peut réduire les masses en rotation et non suspendues sur les essieux. La faible usure du disque et la réduction des poussières visibles font partie des priorités de nos plaquettes CCB assorties. Notre équipe prépare la proposition complète d’amélioration avant-arrière pour votre Cayenne.

Envoyez-nous le VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle. Nous vous recommanderons le pack de freinage carbone-céramique adapté à votre Cayenne 9YA.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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