Mercedes-Benz S63 AMG Coupe (C217) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du montage

Ce Mercedes-AMG S63 Coupé (C217) associe des étriers AMG dorés à des disques carbone-céramique STOPFLEX sur les deux essieux. Le montage utilise des disques de 420 mm à l’avant et de 360 mm à l’arrière avec des plaquettes dédiées compatibles avec la céramique.

  • Avant : étriers AMG à 6 pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 420 mm.
  • Arrière : étriers AMG avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 360 mm.
  • Plaquettes : plaquettes STOPFLEX compatibles avec les disques carbone-céramique.

Le jeu de disques 420/360 mm apporte des surfaces de friction carbone-céramique aux freins avant et arrière de cette S63. Les étriers AMG dorés portant l’indication carbone-céramique et les disques percés composent un ensemble coordonné derrière les jantes à branches dédoublées. Notre matériau de friction céramique est choisi pour sa stabilité à haute température, et les plaquettes spécifiques CCB complètent le couple de friction sur les deux essieux.

Notre gamme de disques carbone-céramique pour S63 offre une piste de friction sans rouille et une finition à l’aspect émail céramique. Les disques céramiques résistent à la rouille superficielle rapide après la pluie, le lavage ou le stationnement. Par rapport à des disques en fer de même taille, leur construction carbone-céramique peut réduire les masses en rotation et non suspendues sur les essieux. Une faible usure du disque et peu de poussière visible font partie des priorités de conception de nos plaquettes CCB assorties. Notre équipe de professionnels prend en charge la proposition complète pour les freins de la S63, en réunissant les disques avant et arrière et le couple de friction compatible céramique dans une seule solution.

Envoyez-nous votre VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle pour recevoir une proposition personnalisée de transformation carbone-céramique STOPFLEX pour votre S63 Coupé (C217).

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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