BMW 540i (G30) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du montage

Cette BMW 540i G30 reçoit à l’avant des étriers Brembo GTS6 à 6 pistons et des disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres longues. Les étriers foncés aux inscriptions rouges sont visibles à travers les jantes bronze à branches dédoublées de la berline bleue.

  • Avant : étriers Brembo GTS6 à 6 pistons et disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres longues de 380 mm.

Les étriers GTS6 et nos disques à fibres longues de 380 mm apportent à cette 540i une amélioration ciblée du freinage avant. Des fibres de carbone continues forment la structure à fibres longues du corps du disque pour assurer résistance mécanique et tenue thermique. Notre matériau de friction carbone-céramique est choisi pour sa stabilité à haute température et améliore le matériau du pack avant aux côtés des étriers à 6 pistons.

Notre gamme de plaquettes spécifiques CCB est développée pour les disques céramiques, avec une faible usure du disque et une réduction des poussières visibles comme priorités. Elle offre à notre programme de freinage avant une option de friction adaptée à la céramique avec les disques à fibres longues. La piste céramique résiste aussi à la formation rapide de rouille superficielle et complète les jantes bronze à branches dédoublées de cette G30 bleue. Notre équipe prépare la proposition complète de freinage avant pour votre 540i, y compris les spécifications du disque et du matériau de friction.

Envoyez-nous le VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle. Nous vous recommanderons le pack de freinage carbone-céramique adapté à votre 540i G30.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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