Audi S4 (B9) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du montage

Cette berline Audi S4 B9 améliore son freinage avant avec des étriers AP Racing 9571 rouges à 6 pistons et des disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres longues. Les vues roue déposée montrent le disque et l’étrier à découvert, tandis que la présentation des pièces comprend le jeu de plaquettes avant.

  • Avant : étriers AP Racing 9571 à 6 pistons et disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres longues de 380 × 34 mm.
  • Plaquettes : plaquettes STOPFLEX compatibles avec le carbone-céramique.

Les étriers AP Racing 9571, nos disques à fibres longues de 380 × 34 mm et les plaquettes compatibles CCB constituent une amélioration avant complète pour cette S4 B9. Le kit associe une application précise d’étrier à 6 pistons à des fibres de carbone continues dans le corps du disque. La construction à fibres longues apporte résistance structurelle et durabilité thermique, tandis que le matériau de friction céramique est choisi pour sa stabilité à haute température.

Notre gamme de plaquettes pour carbone-céramique complète la partie friction de l’amélioration, la réduction de l’usure du disque étant une priorité de conception. La surface céramique résistante à la rouille et la finition perforée du disque restent visibles à côté des étriers AP rouges derrière les jantes bronze. Par rapport à des disques en fonte de taille équivalente, la construction carbone-céramique peut réduire les masses en rotation et non suspendues sur l’essieu avant. Notre équipe spécialisée prépare la proposition complète de freinage 9571 pour votre S4.

Envoyez-nous le VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle. Nous recommanderons le kit de freinage carbone-céramique adapté à votre S4 B9.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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