Audi RS4 (B9) : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration de la préparation

Cette Audi RS4 B9 associe ses étriers avant Akebono à des disques carbone-céramique STOPFLEX et à des plaquettes spécifiques CCB. Les photos du break noir, roue déposée, montrent les étriers rouges marqués RS autour des disques perforés, puis l’installation terminée avec la roue argentée.

  • Avant : étriers Akebono 6 pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX de 380 × 34 mm.
  • Plaquettes : plaquettes de frein STOPFLEX spécifiques CCB.

Notre solution de disques et plaquettes avant apporte des disques carbone-céramique à l’ensemble Akebono 6 pistons de cette RS4 break. Les vues du disque séparé et de la roue déposée montrent la piste de friction perforée, les bols flottants noirs et les étriers rouges marqués RS avant l’installation terminée avec la roue argentée.

La surface de friction céramique apporte un avantage pratique pour l’apparence de l’ensemble avant : elle ne présente pas de rouille superficielle rapide après la pluie ou le lavage. Notre gamme de disques pour RS4/S4 B9 propose aussi différentes constructions pour la route et pour des sollicitations plus élevées. Les options routières conservent la finition céramique revêtue et perforée, tandis que la gamme pour plus fortes sollicitations répond à des besoins thermiques plus soutenus.

Les plaquettes spécifiques CCB complètent le couple de friction. Pour une RS4 break utilisée sur route, nos options routières privilégient les températures d’utilisation quotidiennes et la progressivité ; des options pour plus fortes sollicitations sont disponibles lorsque l’usage du véhicule le demande. L’ensemble avant terminé associe l’apparence du disque céramique aux éléments RS rouges déjà documentés dans ce cas.

Envoyez-nous le VIN, l’année, la marque/le modèle et la configuration actuelle. Notre équipe confirmera l’ensemble complet de disques et plaquettes avant pour votre Audi RS4 B9.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

Articles connexes

Demande de devis / Renseignements

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Informations de contact supplémentaires

Nous sommes là pour vous aider ! Que vous ayez besoin de conseils d’experts sur les configurations de freinage, des questions concernant votre commande ou simplement envie de nous faire part de vos commentaires, notre équipe est prête à vous aider. Contactez-nous par le canal de votre choix ci-dessous ou utilisez le formulaire de demande.

Nous contacter

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Heures d’ouverture

Du lundi au samedi, de 9:30 AM à 6:30 PM (GMT +8)

Heure actuelle :

Suivez-nous