Aston Martin Rapide : amélioration des freins carbone-céramique

Configuration du projet

Ce montage de frein avant pour Aston Martin Rapide associe des étriers Aston Martin à des disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres continues. L’ensemble réunit des disques percés et des plaquettes STOPFLEX spécifiques CCB ; un étrier Aston Martin argenté est visible sur la photo roue déposée.

  • Avant : étriers Aston Martin à six pistons avec disques carbone-céramique STOPFLEX à fibres continues de 393 × 36 mm.
  • Plaquettes associées : plaquettes de frein STOPFLEX spécifiques CCB.

Notre construction à fibres continues utilise des filaments de carbone dans tout le corps du disque pour la solidité et la durabilité thermique. Dans cet ensemble avant pour Rapide, nous associons cette construction à des plaquettes spécialement développées pour la surface de friction céramique, réunissant le disque et son matériau de friction dans une même solution de modification.

Les surfaces percées et les éléments flottants donnent aux freins avant une finition céramique distinctive à côté des étriers Aston Martin argentés. Nos surfaces de friction céramiques restent exemptes de rouille superficielle rapide du fer, préservant le disque exposé du film orange pouvant apparaître sur le fer après la pluie ou le lavage. Notre gamme de disques pour Rapide propose des options à fibres longues pour la route et les contraintes plus élevées ; nous recommandons la spécification adaptée dans l’ensemble complet.

Communiquez-nous le VIN, l’année, la marque, le modèle et la configuration actuelle. Notre équipe recommandera une solution complète de freinage avant pour votre Rapide.

Eric Lin - Directeur Technique de STOPFLEX

Directeur Technique

Eric Lin

Fort d'une expertise de plus d'une décennie dans la fabrication et la distribution de freins en céramique carbone (CCB), Eric est le principal expert technique de STOPFLEX. Spécialisé dans le contrôle qualité strict et l'ajustement précis des véhicules, il a guidé avec succès des milliers de propriétaires dans la mise à niveau de leurs freins pour les plateformes Porsche, BMW, Mercedes-Benz et Audi.

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