Especificações de construção: Model 3 Highland com freio CCB dianteiro
| Componente | Freio dianteiro de origem | Atualização dianteira STOPFLEX |
|---|---|---|
| Veículo | Tesla Model 3 Highland | Tesla Model 3 Highland |
| Pinça de travão dianteira | Pinça flutuante de fábrica | Alcon RC6 6-pistões |
| Rotor dianteiro | Aço | STOPFLEX 400mm de carbono cerâmico |
| Pastilha dianteira | Composto OE | Pastilha de baixo pó STOPFLEX compatível com CCB |
| Requisito de roda | 18 / 19 / 20 polegadas | Mínimo de 20 polegadas, espaço verificado |
| Scope do eixo | Aço dianteiro e traseiro | Atualização para cerâmica de carbono dianteira |
Antes de comprar: folga dos pneus
Este pacote usa um rotor dianteiro de 400mm, por isso necessita de rodas de 20 polegadas. Rodas padrão de 18 e 19 polegadas do Model 3 não irão compatibilizar. Verifique tanto a face dos raios quanto o barril antes de encomendar, mesmo que o diâmetro da sua roda pareça suficiente no papel.
O que muda com cerâmica de carbono
| Recurso STOPFLEX | Por que isso importa no Highland | O que você nota |
|---|---|---|
| Pastilha de baixa poeira + rotor CCB | Rodas leves da Tesla deixam resíduos escuros de pastilha de aço em poucos trajetos. | As rodas permanecem limpas por mais tempo entre lavagens. |
| Rotor de cerâmica de carbono, cerca de metade do peso do aço | A estrutura Highland é ágil na entrada de curva; a massa do rotor é não suspensa e de peso rotativo. | Sensação de nariz mais leve, menos impacto ao passar por pavimento irregular. |
| Face do rotor sem ferrugem | Os veículos elétricos dependem da regeneração, por isso os rotores de aço ficam sem uso e rapidamente desenvolvem ferrugem superficial. | Sem manchas de ferrugem após o carro ficar exposto à chuva. |
| Atrito estável ao calor (perto de 0,3μ em torno de 900°C) | Paragens bruscas repetidas e longas descidas desgastam os sistemas de travagem de aço. | O pedal mantém-se firme e previsível quando se apoia nele. |
| Longa vida útil em estrada (cerca de 250.000–300.000 km) | Muitos proprietários mantêm um Model 3 bem além de um ciclo de bateria. | Muito menos substituições de rotor ao longo da vida do carro. |
O que melhora
- Muito menos poeira de travão em rodas de acabamento claro.
- Menor massa não suspensa e rotacional na dianteira.
- Sem ferrugem superficial após chuva ou longos períodos estacionados.
- Sensação de pedal composta durante paragens repetidas e bruscas.
- Acabamento cerâmico de textura rachada de alta qualidade por trás dos raios.
O que confirmar primeiro
- Quer o seu carro já utilize Alcon RC6 ou precise da conversão completa do eixo dianteiro.
- Que o rotor e a pastilha sejam enviados como um pacote CCB compatível, e não uma troca de rotor simples.
- Compatibilidade com roda de 20 polegadas tanto na face dos raios como no barril.
- Esta é uma atualização de cerâmica de carbono para o eixo dianteiro.
Se não tiver certeza de que o seu carro corresponde às especificações aqui mostradas, envie-nos os detalhes da sua roda e pinça e confirmaremos a compatibilidade com o Tesla Model 3 Highland antes de fazer o seu pedido através da nossa Coleção Tesla CCB.
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Perguntas Frequentes sobre o Tesla Model 3 Highland CCB
Posso manter os meus freios Alcon RC6 e apenas trocar por discos de cerâmica de carbono?
Frequentemente, sim. Este tipo de atualização mantém o freio Alcon RC6 e substitui o disco de aço por um conjunto de disco de cerâmica de carbono STOPFLEX com pastilhas compatíveis. Confirme o hardware exato antes de encomendar para garantir que a configuração do disco e do cubo esteja correta.
Os discos de 400mm num Model 3 Highland precisam de rodas de 20 polegadas?
Sim. O pacote de 400mm na dianteira mostrado aqui requer rodas de 20 polegadas. Rodas de 18 ou 19 polegadas do Model 3 não irão permitir a instalação, por isso verifique a folga do cubo e da face dos raios antes de comprar.
O que realmente fazem os freios de cerâmica de carbono num Model 3 Highland usado na rua?
As principais vantagens são muito menos poeira de freio, aproximadamente metade do peso do rotor em relação ao aço de mesmo tamanho, ausência de ferrugem e longa durabilidade em condução normal na rua. Isso é mais importante se você deseja rodas limpas e uma sensação de freio mais premium no dia a dia.
Qual a durabilidade dos rotores de cerâmica de carbono STOPFLEX na rua?
No uso normal na rua, longe de abusos em pista, os discos de cerâmica de carbono STOPFLEX podem atingir aproximadamente 250.000 a 300.000 km. A vida útil real depende de como você dirige, da sua escolha de pastilhas e do uso geral.
Os rotores enferrujam se o meu Model 3 ficar exposto à chuva?
Não. Ao contrário do aço, os rotores de carbono cerâmico STOPFLEX não enferrujam após a chuva. Isso é uma grande vantagem para um veículo elétrico que passa muito tempo estacionado e carregando entre as viagens.
