Porsche Panamera Sport Turismo (971) Atualização de Freios de Cerâmica de Carbono

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A montagem: hardware dianteiro e traseiro

Componente Especificações
Veículo Porsche Panamera Sport Turismo (971)
Pinças dianteiras Pinças OEM Akebono de 10 pistões para Porsche
Discos dianteiros 420 mm STOPFLEX de cerâmica de carbono
Pinças traseiras Pinças de fábrica de 4 pistões mantidas
Discos traseiros 380 mm STOPFLEX de cerâmica de carbono
Pastilhas Composto específico de cerâmica de carbono STOPFLEX
Requisito de roda Rodízios de 21 polegadas para folga do caliper dianteiro
Escopo do eixo Conversão de estilo PCCB dianteiro mais atualização do rotor CCB traseiro

Verifique isto antes de fazer o pedido

O pacote dianteiro de 10 pistões, 420 mm, requer rodas de 21 polegadas, e mesmo assim a forma do barril e o design dos raios precisam passar pelo caliper. Não assuma que qualquer roda de 21 polegadas servirá — confirme sua roda exata com o perfil do caliper primeiro.

Por que a cerâmica de carbono é adequada ao Panamera 971

Recurso STOPFLEX Por que isso importa no Panamera 971 O que você percebe
Rotores de cerâmica de carbono, cerca de metade do peso do aço de mesmo tamanho Este é um carrinho longo e pesado, e o eixo dianteiro suporta a maior parte da carga de travagem Menor massa não suspensa em cada canto; o carro sente-se mais estável em pavimentos irregulares
Amplo limite de tolerância ao calor, ~0,3μ de fricção superficial a 900°C Paragens bruscas repetidas numa estrada secundária ou uma longa subida fazem os discos de ferro aquecerem Pedal firme e previsível que mantém a performance à medida que as temperaturas aumentam
Baixo pó com pastilhas STOPFLEX, fricção acima de 0,4μ a temperaturas normais Rodas de 21 polegadas mostram cada grão de pó, e as pastilhas de ferro as cobrem rapidamente As rodas permanecem limpas por muito mais tempo entre lavagens
Rotor que não enferruja após a chuva Um GT de uso diário fica exposto às condições meteorológicas e estaciona molhado Sem manchas laranja na face do rotor após uma semana de chuva
Pacote dianteiro de 420 mm com acabamento em cerâmica com textura de estalo A escala do Panamera quer um freio grande e de aparência séria por trás dos raios Aparência mais limpa e premium com rodas de 21 polegadas

O que melhora

  • Mais folga térmica antes que o pedal fique mole
  • Rotor mais leve reduz massa não suspensa e rotativa
  • A poeira dos travões diminui drasticamente com as pastilhas compatíveis
  • As faces dos discos permanecem limpas e livres de ferrugem após condições de chuva
  • As pinças traseiras de origem mantêm o equilíbrio de travagem e o EPB a funcionar como previsto

O que confirmar primeiro

  • São necessárias rodas de 21 polegadas para o pacote dianteiro
  • A forma do barril da roda e o design dos raios devem permitir a passagem da pinça
  • Decida entre discos apenas ou a conversão completa de 10 pistões na frente
  • Utilize as pastilhas específicas de carbono-cerâmico para obter o benefício de baixa poeira
  • Mantenha a traseira com as pinças de origem de 4 pistões e discos de 380 mm

Se não tiver certeza de que o seu carro corresponde às especificações aqui mostradas, envie-nos os seus detalhes e confirmaremos a compatibilidade do Panamera Sport Turismo 971 antes de fazer o pedido através do nosso Coleção Porsche CCB.

Perguntas Frequentes

É possível retrofit de travões de cerâmica de carbono ao estilo PCCB num Panamera Sport Turismo 971?

Sim. Esta configuração utiliza pinças dianteiras OEM Akebono de 10 pistões com discos de cerâmica de carbono STOPFLEX de 420 mm na frente e discos de 380 mm STOPFLEX nas pinças traseiras de origem, uma solução comprovada ao estilo PCCB para o Panamera Sport Turismo 971.

Por que manter as pinças traseiras de origem no Panamera 971?

Manter as pinças traseiras de 4 pistões de origem preserva o equilíbrio de travagem original de frente para trás e mantém o funcionamento do travão de estacionamento eletrónico como foi projetado, sem necessidade de cablagem adicional ou adaptadores.

Qual o tamanho de roda necessário para o pacote dianteiro de 10 pistões de 420 mm?

Este pacote dianteiro requer rodas de 21 polegadas para espaço livre. Mesmo com rodas de 21 polegadas, a forma do barril e o design dos raios devem ser verificados em relação ao perfil da pinça antes de fazer o pedido.

O que vou realmente notar após a atualização para os freios de cerâmica de carbono STOPFLEX?

Maior resistência ao calor em viagens longas, discos mais leves com cerca de metade do peso dos de aço do mesmo tamanho, muito menos poeira de freio com as pastilhas STOPFLEX, superfícies dos discos que não enferrujam após a chuva e uma aparência mais limpa atrás de rodas de 21 polegadas.

Eric Lin - Diretor Técnico da STOPFLEX

Diretor Técnico

Eric Lin

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Freios de Cerâmica de Carbono (CCB), Eric atua como Especialista Técnico principal na STOPFLEX. Especializado em controlo de qualidade rigoroso e ajuste preciso de veículos, já orientou milhares de proprietários na atualização de freios de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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