Na tej stronie
Zdjęcia z montażu
Konfiguracja zestawu
W tym Porsche 911 (992) zamontowano zaciski z oznaczeniem Porsche: 10-tłoczkowe z przodu i 4-tłoczkowe z tyłu, wraz z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX. Żółte zaciski i srebrne felgi HRE nadają hamulcom przy wszystkich czterech kołach ciemnozielonego coupé wyrazisty wygląd.
- Przód: zaciski 10-tłoczkowe z oznaczeniem Porsche i tarcze węglowo-ceramiczne STOPFLEX 420×40 mm.
- Tył: zaciski 4-tłoczkowe z oznaczeniem Porsche i tarcze węglowo-ceramiczne STOPFLEX o średnicy 390 mm.
- Klocki: klocki hamulcowe STOPFLEX przystosowane do tarcz węglowo-ceramicznych.
Duże przednie tarcze 420×40 mm i tylne 390 mm tworzą zestaw na obie osie, a dedykowane klocki przystosowane do ceramiki uzupełniają układ cierny. Widok po zdjęciu koła pokazuje szczegóły przedniego hamulca, a ekspozycja czterech tarcz zestawia różne elementy przedniej i tylnej osi.
Nasza gama tarcz węglowo-ceramicznych do Porsche 992 wykorzystuje materiał o mniejszej masie niż żelazne tarcze o zbliżonych wymiarach. W samochodzie sportowym takim jak 911 zmniejszenie masy wirującej i nieresorowanej tarcz jest powodem wyboru ceramiki na wszystkich czterech kołach. Materiał cierny z węgla i węglika krzemu wybrano także ze względu na stabilność w wysokich temperaturach, a jasna powierzchnia ceramiczna uzupełnia wygląd żółtych zacisków za ramionami felg HRE.
Prześlij numer VIN, rok produkcji, markę, model i obecną konfigurację. Nasz zespół zajmie się kompletną modernizacją Porsche 992 do układu węglowo-ceramicznego.
