샤오미 SU7 맥스 카본 세라믹 브레이크 업그레이드

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구성 사양

이 Xiaomi SU7 Max는 앞뒤 주행 브레이크에 Akebono 캘리퍼와 STOPFLEX 카본 세라믹 로터를 장착했습니다. 어두운 휠 안쪽에 노란색 브레이크 부품이 보이며, 후륜에는 별도의 주차 브레이크 캘리퍼가 장착됩니다.

  • 앞: Akebono 10피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 420 mm 카본 세라믹 로터.
  • 뒤: Akebono 4피스톤 주행 브레이크 캘리퍼와 STOPFLEX 410 mm 카본 세라믹 로터.
  • 주차 브레이크: 별도의 후륜 1피스톤 주차 브레이크 캘리퍼.
  • 패드: 세라믹 호환 STOPFLEX 저분진 브레이크 패드.

앞 420 mm와 뒤 410 mm 디스크가 이 전기 세단의 양쪽 차축에 조화를 이룬 세라믹 패키지를 구성합니다. 후륜에서는 주행 브레이크 캘리퍼와 주차 브레이크 캘리퍼가 같은 디스크에서 별도의 역할을 하며, 전시된 부품에 전체 구성이 나와 있습니다. 세라믹 호환 패드가 마찰 시스템을 완성합니다.

당사의 SU7 Max 카본 세라믹 업그레이드 구성은 고온 안정성을 고려한 복합 마찰 소재와 같은 크기의 철제 로터보다 가벼운 대안을 결합합니다. 세라믹 표면에는 표면 녹이 생기지 않으며, 호환 패드는 눈에 보이는 분진을 줄이도록 선택합니다. 이러한 소재와 마찰 시스템의 특성은 대형 420/410 mm 패키지를 일상 주행에 맞추고 노란색 캘리퍼와 어두운 휠의 독특한 외관도 제공합니다.

VIN, 연식, 제조사, 모델과 현재 사양을 보내 주세요. 저희 팀이 SU7 Max 420/410 mm 업그레이드 전체를 도와드립니다.

에릭 린 - STOPFLEX 기술 책임자

기술 책임자

에릭 린

탄소 세라믹 브레이크(CCB) 제조 및 유통 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 에릭은 STOPFLEX의 선임 기술 전문가입니다. 엄격한 품질 관리와 정밀한 차량 적합성에 전문성을 갖추고 있으며, 포르쉐, BMW, 벤츠, 아우디 플랫폼의 성능 브레이크 업그레이드를 위해 수천 명의 고객을 성공적으로 안내해 왔습니다.

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