이 투아렉 CR에 어떤 부품이 들어갔는지: 빌드 내용
| 항목 | 공장 출고 투아렉 CR | STOPFLEX + 아케보노 빌드 |
|---|---|---|
| 차량 | 폭스바겐 투아렉 (CR), MLB Evo 플랫폼 | |
| 전면 캘리퍼 | 단일 피스톤 플로팅 | 아케보노 10피스톤 고정 |
| 전면 디스크 | 철제, 통풍식 | STOPFLEX 420mm 탄소 세라믹 |
| 후면 캘리퍼 | EPB가 장착된 싱글 피스톤 | Akebono 4피스톤 브레이크 캘리퍼 + 별도 EPB 캘리퍼 |
| 후면 로터 | 철제, 통풍식 | STOPFLEX 410mm 탄소 세라믹 |
| 전면 로터 무게 | 무거운 주철 캐스팅 | 로터당 9.25kg |
| 후면 로터 무게 | 무거운 주철 캐스팅 | 6.80 kg / 로터당 |
| 패드 | OE 유기농 | STOPFLEX 저먼지 세라믹 |
| 주차 브레이크 | 전자식 (EPB) | 공장 EPB 유지 |
주문하기 전에 이 내용을 읽어주세요
이것은 맞춤형 대형 브레이크 교체, 로터 교체가 아닙니다. 고정된 아케보노 캘리퍼와 STOPFLEX 로터는 하나의 매치된 패키지로 지정되어 있어, 앞뒤 모두 완전한 시스템으로 처리됩니다. 앞쪽 10피스톤 캘리퍼는 가장 좁은 간격 지점이므로, 구매 전에 정확한 휠을 확인하세요.
여기서 탄소 세라믹이 제 역할을 하는 이유
| STOPFLEX 기능 | 왜 투아렉 CR에서 중요한가 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 420mm 전면 / 410mm 후면 탄소 세라믹 로터 | 투아렉은 무겁고 빠른 SUV로, 긴 하강, 고속도로 정차, 견인 시 실제 열이 발생합니다. 대경경 세라믹 로터는 시스템에 더 많은 열적 여유를 제공합니다. | 반복적인 강한 정지 후에도 페달이 단단하게 유지되어 길거나 부드럽게 변하지 않습니다. |
| 아케보노 10피스톤 전면 캘리퍼 | 이 무거운 차량에서 전면 차축이 대부분의 작업을 수행합니다. 더 많은 피스톤이 더 큰 패드 접촉면에 균일하게 압력을 분산시킵니다. | 초기 잡는 힘이 더 강하고 하중 하에서도 더 직선적이며 읽기 쉬운 이동 거리. |
| 강철 로터의 절반 무게 | 9.25kg 전면 및 6.80kg 후면 로터는 동일 크기 철제 로터에 비해 각 코너에서 회전 질량을 대략 절반으로 줄입니다. | 더 날카로운 조향 반응과 울퉁불퉁한 도로에서 더 나은 서스펜션 제어. |
| 저먼지 세라믹 패드 | 프리미엄 SUV의 대형 OEM 휠은 빠르게 철분 먼지가 쌓이고 지속적인 청소가 필요합니다. | 세차 사이에도 휠이 눈에 띄게 깨끗하게 유지됩니다. |
| 열에 강하고 녹슬지 않는 세라믹 | 표면 마찰력은 시험 시 900°C에서도 0.3μ에 가까우며, 로터는 비가 와도 철제처럼 녹슬지 않습니다. | 긴 경사로에서도 일관된 감각과 연중 휠 뒤의 깔끔한 모습. |
더 좋아지는 것들
- 내리막길, 고속도로 정차, 견인 시 더 넉넉한 열 헤드룸
- 고정된 다중 피스톤 캘리퍼스에서 더 단단하고 직선적인 페달 감
- 코너당 로터 무게의 절반 정도로 더 민감한 반응
- STOPFLEX 패드로 매우 낮은 브레이크 더스트
- 비 후에도 로터에 녹이 없고 21인치 휠 뒤로 깔끔한 모습
- 트랙이 아닌 도로 주행 시 약 25만~30만 km의 수명
먼저 확인할 사항
- 당신의 투아렉은 MLB 에보 플랫폼의 CR 세대입니다
- 정확한 휠 디자인 — 스포크 프로파일과 캘리퍼 표면 간격, 단순히 21인치 직경이 아님
- 앞 10피스톤 캘리퍼에 스페이서가 필요한지 여부
- 앞뒤 교체를 세트로 원하시는 경우
- 공장 EPB 유지 장치는 후면 구성의 일부입니다
이곳에 표시된 사양과 일치하는지 확실하지 않다면, 휠과 VIN 정보를 보내주시면 주문 전에 Touareg CR 적합성을 확인해 드리겠습니다 폭스바겐 CCB 컬렉션.
갤러리 구축
투아렉 CR 브레이크 업그레이드 FAQ
왜 Touareg CR의 앞부분은 10피스톤 캘리퍼를 사용하는가?
Touareg는 무겁고 빠르기 때문에 앞축이 대부분 제동 작업을 담당합니다. 10피스톤 앞 캘리퍼는 큰 패드 접촉면과 클램핑 하중을 420mm STOPFLEX 로터 전체에 고르게 분산시켜, 강한 제동력과 더 안정적이고 읽기 쉬운 페달 감각을 제공합니다.
이 Touareg CR 카본 세라믹 구성이 공장 전자 주차 브레이크를 유지합니까?
네. 후면 장착은 아케보노 4피스톤 브레이크 캘리퍼와 별도의 전자 주차 브레이크 캘리퍼를 사용하므로, 공장 EPB 기능이 410mm STOPFLEX 후면 로터와 함께 유지됩니다.
이 키트가 공장 21인치 투아렉 휠에 맞나요?
공장 21인치 휠이 작동할 수 있지만, 로터 직경만이 유일한 고려 사항은 아닙니다. 10피스톤 전면 캘리퍼가 중요한 간격 포인트이며, 스포크 프로파일은 휠 디자인에 따라 다르기 때문에 일부 휠은 스페이서가 필요할 수 있습니다. 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 도로에서 얼마나 오래 지속됩니까?
일반 도로 주행용으로 트랙 사용이 없는 경우, STOPFLEX 장섬유 탄소 세라믹 로터는 대략 25만에서 30만 km 정도 지속될 수 있습니다. 실제 수명은 운전 스타일, 패드 선택, 조건에 따라 달라집니다.
이것이 로터 교체인가요 아니면 전체 대형 브레이크 개조인가요?
완전 맞춤형 대형 브레이크 개조입니다. 공장 플로팅 캘리퍼는 고정식 아케보노 다피스톤 캘리퍼로 교체되며, STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 해당 캘리퍼 패키지에 맞게 지정되어 있으므로 하나의 매치된 시스템으로 취급해야 합니다.
