토요타 수프라 (A90) 카본 세라믹 브레이크 업그레이드

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구성 사양

이 Toyota Supra A90은 앞 Brembo GTS6, 뒤 TTSPORT EP4 캘리퍼와 양쪽 차축의 STOPFLEX 카본 세라믹 로터로 업그레이드했습니다. 앞 6피스톤과 뒤 4피스톤 브레이크에 앞 390 mm, 뒤 380 mm 디스크를 사용합니다.

  • 앞: Brembo GTS6 6피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 390 mm 카본 세라믹 로터.
  • 뒤: TTSPORT EP4 4피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 380 mm 카본 세라믹 로터.
  • 패드: 카본 세라믹 호환 브레이크 패드.

앞 GTS6와 뒤 EP4 캘리퍼로 이 Supra의 양쪽 차축에서 캘리퍼와 로터를 모두 업그레이드합니다. 390/380 mm 디스크는 두 브레이크에 카본 세라믹 마찰 소재를 적용하며 CCB 호환 패드가 마찰 조합을 완성합니다. 세라믹 소재는 고온 안정성을 고려해 선택했습니다. 빨간색 Brembo와 TTSPORT 캘리퍼가 금색 휠 사이로 보여 파란색 A90의 앞뒤 브레이크에 개성을 더합니다.

당사의 Supra 카본 세라믹 로터 제품군은 녹이 생기지 않는 마찰면과 세라믹 유약 마감을 제공합니다. 같은 크기의 철제 디스크와 비교하면 카본 세라믹 구조는 양 차축의 회전 질량과 비현가 질량을 줄일 수 있습니다. 로터 마모와 눈에 보이는 분진의 감소는 CCB 패드 조합의 우선 목표입니다. 전문 팀이 앞 GTS6, 뒤 EP4와 세라믹 마찰 소재를 하나로 묶은 Supra 업그레이드를 제안합니다.

VIN, 연식, 제조사, 모델과 현재 사양을 보내 주세요. Toyota Supra A90에 적합한 카본 세라믹 브레이크 패키지를 추천해 드립니다.

에릭 린 - STOPFLEX 기술 책임자

기술 책임자

에릭 린

탄소 세라믹 브레이크(CCB) 제조 및 유통 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 에릭은 STOPFLEX의 선임 기술 전문가입니다. 엄격한 품질 관리와 정밀한 차량 적합성에 전문성을 갖추고 있으며, 포르쉐, BMW, 벤츠, 아우디 플랫폼의 성능 브레이크 업그레이드를 위해 수천 명의 고객을 성공적으로 안내해 왔습니다.

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