장착 사진
구성
이 Porsche Taycan Turbo Cross Turismo 9J1은 프론트 Akebono 10피스톤 캘리퍼와 앞뒤 차축의 STOPFLEX 카본 세라믹 로터로 업그레이드했습니다. 앞뒤 브레이크 패키지는 프론트 440mm, 리어 410mm 디스크와 CCB 호환 패드를 사용합니다.
- 프론트: Akebono 10피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 440mm 카본 세라믹 로터.
- 리어: Porsche 표시가 있는 4피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 410mm 카본 세라믹 로터.
- 패드: 카본 세라믹에 적합한 STOPFLEX 브레이크 패드.
당사의 프론트 440mm 및 리어 410mm 로터가 이 Turbo Cross Turismo의 프론트 10피스톤과 리어 4피스톤 구성에 맞는 완전한 카본 세라믹 패키지를 이룹니다. 캘리퍼 부품, 세라믹 디스크와 CCB 호환 패드는 양쪽 차축을 위한 하나의 솔루션을 구성합니다. 당사의 카본 세라믹 마찰재는 고온 안정성을 고려해 선택되며, 함께 사용하는 패드는 세라믹 디스크용으로 개발되었습니다.
당사의 Taycan Turbo 카본 세라믹 로터 제품군은 녹이 슬지 않는 마찰면과 세라믹 광택 마감을 제공합니다. 노란색 캘리퍼와 타공 표면은 이 은색 왜건의 어두운 분할 스포크 휠과 조화를 이룹니다. 같은 크기의 철제 디스크와 비교할 때 카본 세라믹 구조는 앞뒤 차축의 회전 질량과 비현가 질량을 줄일 수 있습니다. 로터 마모와 눈에 띄는 분진을 줄이는 것은 당사 CCB 패드 조합의 우선 목표입니다. 당사 팀이 Turbo Cross Turismo의 전체 업그레이드 제안을 담당합니다.
VIN, 연식, 제조사, 모델 및 현재 구성을 보내주세요. Taycan Turbo Cross Turismo에 적합한 카본 세라믹 브레이크 패키지를 추천해 드립니다.
