구성: 캘리퍼, 로터, 장착
| 부품 | 전면 액슬 | 후면 액슬 |
|---|---|---|
| 차량 | 포르쉐 911 (992) | |
| 캘리퍼 | 브렘보 BM6, 6피스톤 포지드 | 브렘보 BM4, 4피스톤 포지드 |
| 로터 직경 | 405 mm | 380 mm |
| 로터 유형 | STOPFLEX 롱파이버 탄소 세라믹 | STOPFLEX 롱파이버 탄소 세라믹 |
| 패드 | STOPFLEX 고성능 세라믹 | STOPFLEX 고성능 세라믹 |
| 장착된 휠 | 20인치 공장 | 21인치 공장 |
| 축 범위 | 전후 교체 | |
먼저 적합성 확인: 이들은 405mm 전면 및 380mm 후면 로터로, 992 스태거드 20인치 전면 / 21인치 후면 휠에 맞게 제작되었습니다. 애프터마켓 또는 비표준 휠은 간격을 변경하므로 주문하기 전에 정확한 휠과 트림을 확인하세요.
이 구성이 992에서 작동하는 이유
| STOPFLEX 기능 | 992에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 장섬유 탄소 세라믹 로터 | 992는 무게를 후면에 실어 반복적인 강한 정지 시 실제 열이 발생하며, 철제 로터는 열을 흡수하면 색이 바래집니다. 연속적인 긴 섬유 구조는 잘게 자른 섬유 디스크보다 그 열에 더 잘 견딥니다. | 페달은 긴 산악 내리막이나 연속 트랙 랩에서도 부드럽게 유지됩니다. |
| 철의 대략 절반 무게 | 로터의 모든 무게는 비스듬하고 회전하는 질량입니다. 이처럼 민감한 차량에서는, 이를 줄이면 앞쪽 반응이 달라집니다. | 조향이 조금 더 빠르게 느껴지고, 서스펜션이 깨진 포장도로 위에서 더 빨리 안정됩니다. |
| 900°C에서 마찰 계수 0.3μ 근처 | 지속적인 열은 공장 철제 세팅이 접지력을 잃는 바로 그 지점입니다. 높은 온도에서 마찰을 유지하는 것이 세라믹으로 가는 핵심 이유입니다. | 몇 번의 제동 후에도 믿고 쓸 수 있는 제동력, 처음 몇 번의 정지뿐만 아니라. |
| 브렘보 BM 단조 캘리퍼 | 공장 피스톤 수와 일치시키는 것은 핵심이 아니며, 단조된 BM 차체는 높은 라인 압력에서 휨에 저항하는 반면, 부드러운 캘리퍼는 휨을 허용합니다. | 더 단단하고 소통이 원활한 페달로 타이어의 상태를 알려줍니다. |
| 녹슬지 않고, 먼지가 적으며, 긴 수명 | 992는 대부분의 시간을 도로에서 보내며, 철제 로터는 표면에 녹이 슬고 휠에 먼지를 묻힙니다. | 세차 사이에 깨끗한 휠 표면과 비가 오는 날에도 잘 보이는 로터. |
더 좋아지는 것
- 차가운 상태에서도 반복적인 강제 정지 시 더 단단하고 일관된 페달 감각
- 900°C에서 마찰력이 거의 0.3μ에 유지되어 열이 제동력을 저하시키지 않음
- 철제 로터 무게의 절반 정도로, 각 코너의 서스펜션에 비탄성 질량을 줄임
- 한파에도 첫 정차가 정상적으로 유지됩니다 -20°C 주변에서도
- STOPFLEX 패드로 낮은 브레이크 먼지, 휠이 깨끗하게 유지됩니다
- 비 후에도 녹슬지 않는 로터, 도로에서 25만~30만 km 주행 가능
먼저 확인할 사항
- 휠 크기와 오프셋 — 팩토리 20인치 프론트 / 21인치 리어에 맞게 제작
- 정확한 992 트림과 연식에 맞춰 브래킷과 로터가 허브와 일치합니다
- 여기서 보여주는 전후 변환, 싱글 액슬 교체가 아닙니다
- 패드: 이 로터와 함께 사용하는 STOPFLEX 세라믹 패드
- 용도 — 일상 주행과 활기찬 도로, 가끔 트랙 주행에 적합하게 설계
이곳에 표시된 사양과 차량이 일치하는지 확실하지 않다면, 휠 크기, 트림, 연식 정보를 보내주시면 주문 전에 포르쉐 911 (992) 적합 여부를 확인해 드리겠습니다. 포르쉐 CCB 컬렉션.
갤러리 구축
자주 묻는 질문
공장 차량이 이미 6피스톤 프론트 캘리퍼를 사용하고 있는데 왜 992 브레이크를 업그레이드하나요?
공장 캐스트 아이언 세트업은 도심과 활기찬 도로 주행에 강하지만, 트랙이나 긴 내리막길에서 반복적인 강제 정지는 철이 빠르게 열을 방출하지 못해 페달이 길어지고, Brembo BM 단조 캘리퍼는 강성을 더해 페달 감각을 단단하게 하며, STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 온도가 올라가도 마찰력을 유지하여 제동 성능이 일관되게 유지됩니다.
992에서 405mm 프론트 STOPFLEX 키트를 사용하려면 어떤 휠이 필요하나요?
이 세트는 405mm 프론트와 380mm 리어 STOPFLEX 탄소 세라믹 로터를 사용하며, 20인치 프론트와 21인치 리어 휠의 공장 포르쉐 911 (992) 스테거드 세팅을 클리어하도록 설계되었습니다. 주문 전에 정확한 휠과 트림 정보를 보내주시면 여유 공간을 확인해 드리겠습니다.
탄소 세라믹 업그레이드로 실제로 얼마나 무게를 절감할 수 있나요?
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 동일 크기 캐스트 아이언 로터보다 대략 절반 무게입니다. 이는 각 코너의 비탄성 및 회전 질량을 직접 줄여 조향 반응을 날카롭게 하고, 울퉁불퉁한 도로에서 서스펜션이 더 빠르게 안정되도록 도와줍니다.
992가 야외에서 비를 맞으면 로터가 녹슬까요?
아니요. STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 비나 습기에 노출되어도 녹슬지 않으며, 차량이 잠시 정차해 있어도 휠 뒤쪽의 로터 표면은 깨끗하게 유지됩니다.
이 로터는 도로 주행용 992에서 얼마나 오래 사용할 수 있나요?
주로 도로에서 사용되고 지속적인 트랙 세션이 아닌 STOPFLEX 롱파이버 탄소 세라믹 로터는 약 25만에서 30만 km의 수명을 가지며, 일반 주철 로터보다 훨씬 더 오래 사용할 수 있습니다.
