빌드: 이 991.2에 어떤 부품이 들어갔는지
| 품목 | 이 911 991.2에 설치된 것 |
|---|---|
| 차량 | 포르쉐 911 (991.2) |
| 장착된 휠 | 20인치 |
| 캘리퍼 배치 | 공장 6피스톤 전면 / 4피스톤 후면 유지 |
| 전면 로터 | STOPFLEX 380mm CCB 탄소 세라믹 |
| 리어 로터 | STOPFLEX 330mm CCB 탄소 세라믹 |
| 패드 | STOPFLEX 고성능 세라믹 |
| 하드웨어 | 볼트와 설치 고정장치 매칭 |
| 축 스코프 | 앞뒤 로터 업그레이드, 공장 캘리퍼 유지 |
휠 크기만으로 주문하지 마세요. 이 차는 20인치 휠을 사용하지만 직경만으로는 여유를 판단할 수 없습니다. 380mm 전면 로터는 림 내부에 편안하게 들어갈 수 있지만, 캘리퍼 면이 스포크를 방해할 수 있습니다. 구매 전에 정확한 휠 모델, 스포크 여유 공간, 내부 림 여유 공간, 캘리퍼 위치를 확인하세요.
CCB 교체가 실제로 무엇을 변경하는지
| STOPFLEX 기능 | 911에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 탄소 세라믹 로터, 동일 크기 강철보다 약 절반 무게 | 911의 전체 성격은 작은 입력에 대한 반응에 있습니다. 허브의 무게는 그것과 싸웁니다. | 더 가볍고 중앙에서 벗어난 조향과 빠른 좌우 전환 시 더 민첩한 느낌. |
| 앞 380mm / 뒤 330mm 크기 | 앞쪽이 강한 제동 시 대부분의 작업을 수행하며, 후륜 엔진 배치는 대부분의 차량보다 후방 안정성을 더 중요하게 만듭니다. | 뒷길 주행에서도 유지되는 앞쪽 그립력과 포르쉐가 설정한 그대로의 후방 밸런스. |
| 반복된 열에도 철제보다 더 넓은 페이드 내성. | 계단이나 협곡 주행 시 반복적인 강제 정지로 인해 강철 로터가 열에 포화됩니다. | 뜨거워질 때도 일정하게 유지되는 페달 감각, 길게 밀리지 않음. |
| STOPFLEX 패드로 낮은 먼지 배출. | 철가루가 20인치 휠에 빠르게 묻고 굳어집니다. 911에서는 지속적인 세척이 필요합니다. | 세차 간격이 훨씬 길어도 깨끗한 휠 유지. |
| 브레이크 디스크는 비가 와도 녹슬지 않습니다. | 강철 디스크는 하룻밤 사이에 표면이 녹슬고, 오픈 스포크를 통해 거칠게 보입니다. | 차가 젖은 상태에서도 휠 뒤의 깨끗한 디스크 표면. |
더 좋아지는 것
- 앞뒤 언스프링 및 회전 질량 감소
- 반복적인 강제 제동 시 더 안정적인 페달 감촉.
- STOPFLEX 패드로 훨씬 적은 브레이크 더스트가 보입니다.
- 습한 날씨 후에도 디스크 표면에 표면 녹이 없습니다.
- 20인치 휠을 채우는 깨끗한 카본 세라믹 외관.
먼저 확인할 사항
- 정확한 991.2 버전 및 실제 휠 모델
- 380mm 전면 로터의 스포크와 내부 배럴 간격
- 스포크에 대한 캘리퍼 위치
- 깨끗한 장착을 위한 로터 햇 오프셋 및 센터링
- 사용 목적에 맞는 패드 화합물 및 베딩
이곳에 표시된 사양과 차량이 일치하지 않는 경우, 휠과 버전 정보를 보내주시면 주문 전에 포르쉐 911 991.2 적합성을 확인해 드립니다 Porsche CCB 컬렉션.
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자주 묻는 질문
이 포르쉐 911 991.2에 장착된 브레이크는 무엇인가요?
이 991.2는 STOPFLEX 380mm 전면 탄소 세라믹 로터, STOPFLEX 330mm 후면 탄소 세라믹 로터, STOPFLEX 고성능 세라믹 패드, 그리고 일치하는 설치 하드웨어를 갖추고 있습니다. 이는 제작 시 설명된 공장 캘리퍼 레이아웃을 유지합니다.
왜 이미 공장 세팅이 좋은 991.2 브레이크를 업그레이드하나요?
기본 991.2 브레이크는 도로에서 강력합니다. 이 CCB 교체는 강철 로터가 가장 약한 부분인 로터 무게, 브레이크 더스트, 반복적인 강제 정지 시의 열 포화, 비 후 녹슬음을 개선합니다. 공장 브레이크 밸런스를 변경하지 않으면서도 이러한 문제를 해결합니다.
이 STOPFLEX 로터는 20인치 휠이 장착된 모든 991.2에 맞나요?
아니요. 휠 직경만으로는 여유 공간을 판단할 수 없습니다. 내부 배럴 여유 공간, 스포크 간격, 캘리퍼 위치, 로터 직경, 로터 햇 오프셋 모두 주문 전에 정확한 휠과 비교하여 확인해야 합니다.
이 911 CCB 세트를 일상 주행에 사용할 수 있나요?
네, 적절한 패드 조합, 베딩 절차, 휠 여유 공간, 하드웨어가 확인되면 가능합니다. 일상 주행에서 가장 큰 이점은 더 깨끗한 휠, 가벼운 로터, 비 후 녹슬음 방지, 안정적인 페달 감입니다.
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 강철보다 얼마나 더 가볍나요?
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 동일 크기 강철 로터의 대략 절반 무게입니다. 911에서는 이 감쇠 및 회전 질량 감소가 브레이킹과 빠른 방향 전환에서 바로 느껴집니다.
