NIO ES8 브렘보 GT6 & 카본 세라믹 브레이크 업그레이드

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구성 사양

이 NIO ES8(NT2.0)은 Brembo GT6 전륜 캘리퍼 업그레이드와 앞뒤 차축의 STOPFLEX 카본 세라믹 디스크를 조합했습니다. 갤러리는 빨간색 전륜 캘리퍼와 디스크에 초점을 맞춰 휠을 탈거한 어셈블리와 검은색·은색 휠을 장착한 모습을 보여 줍니다.

  • 전륜: Brembo GT6 6피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 405 mm 카본 세라믹 디스크.
  • 후륜: STOPFLEX 380 mm 카본 세라믹 디스크.
  • 패드: 카본 세라믹 디스크에 맞춘 STOPFLEX 세라믹 컴파운드 브레이크 패드.

Brembo GT6 6피스톤 전륜 캘리퍼와 405 mm 세라믹 디스크가 이 ES8의 특징적인 앞 브레이크를 구성하며, 후륜에는 STOPFLEX 380 mm 카본 세라믹 디스크가 함께합니다. 세라믹 호환 패드가 마찰재 사양을 완성하고 빨간색 캘리퍼가 검은색·은색 휠과 대비됩니다.

대형 전기 SUV에서 앞뒤 차축의 디스크 소재를 업그레이드하는 것은 패키지의 유용한 부분입니다. 당사의 카본 세라믹 브레이크 는 같은 크기의 철 디스크보다 디스크의 회전 질량과 비현가 질량을 줄일 수 있으며, 복합 구조는 고온 안정성을 고려해 선택했습니다. 세라믹 마찰면은 맞춤 패드와 함께 도로에서 낮은 마모가 발생하도록 설계되어, 완전한 405/380 mm 솔루션에서 소재와 소모품 수명에 중점을 둡니다.

VIN, 연식, 제조사, 모델 및 현재 사양을 보내 주세요. 당사 팀이 ES8 NT2.0의 405/380 mm 카본 세라믹 업그레이드 전체를 담당합니다.

에릭 린 - STOPFLEX 기술 책임자

기술 책임자

에릭 린

탄소 세라믹 브레이크(CCB) 제조 및 유통 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 에릭은 STOPFLEX의 선임 기술 전문가입니다. 엄격한 품질 관리와 정밀한 차량 적합성에 전문성을 갖추고 있으며, 포르쉐, BMW, 벤츠, 아우디 플랫폼의 성능 브레이크 업그레이드를 위해 수천 명의 고객을 성공적으로 안내해 왔습니다.

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