메르세데스-벤츠 S580 마이바흐 (W223) 카본 세라믹 브레이크 업그레이드

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차량 및 브레이크 세팅

차량 메르세데스-마이바흐 S580 (W223)
전면 브레이크 STOPFLEX 카본 세라믹 로터, 공장 고정 다중 피스톤 캘리퍼 유지
후면 브레이크 STOPFLEX 탄소 세라믹 로터, 전자 주차 브레이크가 유지된 공장 후면 캘리퍼
패드 스트리트 중심의 저먼지 STOPFLEX 패드 세트
장착된 휠 공장 20인치 마이바흐 휠
업그레이드 범위 전면 및 후면 로터와 패드 업그레이드, 공장 장착 구조 유지

주문하기 전에 확인하세요

이 빌드는 공장 고정 전면 캘리퍼, 전자 주차 브레이크가 있는 후면 세트, 그리고 여기 보여지는 20인치 마이바흐 휠을 유지합니다. 휠 배럴과 캘리퍼 간격은 주문 전에 정확한 W223 S580 구성과 비교하여 확인해야 합니다.

이 마이바흐에 CCB가 적합한 이유

STOPFLEX 특징 왜 마이바흐 S580에서 중요한가 당신이 알아차리는 것
탄소 세라믹 로터는 동일 크기 강철보다 약 절반의 무게입니다. 이 차는 긴 휠베이스와 무거운 세단으로 승차감 격리가 핵심입니다. 적은 비탄성 질량으로 공기 서스펜션이 휠을 더 깔끔하게 제어할 수 있습니다. 승차감은 깨진 포장도로 위에서도 떠 있는 듯한 느낌을 유지하며, 각 코너에서 번잡하지 않습니다.
녹슬지 않는 로터 표면 철제 로터는 습한 밤 후 주황색으로 빛나며, 마이바흐는 종종 짧은 여행 사이에 멈춥니다. 그 녹은 열린 휠 스포크를 통해 드러납니다. 표면 녹막이 없으며, 차가 하룻밤 세워진 후에도 거친 제동 저항이 없습니다.
STOPFLEX 패드로 매우 적은 먼지 발생 200,000달러짜리 차량의 휠에 묻은 어두운 제동 먼지는 소유자가 매일 실제로 눈여겨보는 작은 것 중 하나입니다. 휠은 훨씬 더 오래 깨끗하게 유지되어 세차 사이에 얼굴을 닦을 필요가 없습니다.
일반 온도에서 0.4μ 이상의 거리 조율 마찰력 차는 자신감 있고 반복 가능한 정지가 필요하며, 잡아당기는 트랙패드의 잡음이 없고 리무진 같은 느낌을 망치지 않아야 합니다. 교통 체증에서도 쉽게 조절할 수 있는 단단하고 점진적인 페달과, -20°C 근처에서도 정상적인 냉간 잡음이 있는 첫 정지 시.
장섬유 CCB 구조 이 차는 수년간 유지하는 고급 차량으로, 내구성이 전반적인 페이드 저항보다 더 중요합니다. 차가 트랙을 벗어나 있을 때 거리 로터 수명은 25만에서 30만 km 범위입니다.

더 좋아지는 것

  • 더 낮은 언스프링 무게로 더 깨끗한 서스펜션 반응과 차분한 승차감
  • 비 또는 하룻밤 습기 후에도 주황색 로터에 녹이 생기지 않음
  • STOPFLEX 패드 덕분에 먼지가 적어 훨씬 깨끗한 휠
  • 럭셔리 세단에 어울리는 부드럽고 점진적인 페달, 트랙용이 아님
  • 긴 도로 수명과 스포크 뒤에 잘 어울리는 크랙 텍스처 세라믹 마감

먼저 확인할 사항

  • 정확한 W223 S580 메이백 전 캘리퍼 구성
  • 이 빌드와 일치하는 전자 주차 브레이크가 장착된 후면 세팅
  • 20인치 메이백 휠의 휠 배럴과 캘리퍼 간격
  • 트랙보다 도로 주행에 적합한 세팅을 원함

여기 표시된 사양과 차량이 일치하는지 확실하지 않다면, 세부 정보를 보내주시면 주문 전에 Maybach S580 W223 적합성을 확인해 드리겠습니다. 메르세데스-벤츠 CCB 컬렉션.

자주 묻는 질문

카본 세라믹 브레이크가 Maybach에서 너무 공격적으로 느껴지나요?

아니요. STOPFLEX 스트리트용 패드와 함께 사용하면 페달이 점진적이고 부드럽게 밟히며, 차량에 맞게 조율된 부드럽고 제어된 정지가 가능하며, 갑작스러운 트랙 스타일의 물림은 아닙니다.

이 업그레이드가 공장 캘리퍼와 전자장치를 유지하나요?

네. 이는 로터와 패드 업그레이드로, 공장 캘리퍼, 전자 주차 브레이크가 장착된 후면 세트, 센서, 장착 포인트를 유지합니다. 와이어 절단이나 소프트웨어 코딩이 필요하지 않습니다. 주문 전에 정확한 구성을 확인하세요.

이것이 공장 20인치 Maybach 휠과 호환되나요?

이 빌드는 20인치 Maybach 휠 세트로 제작되었습니다. 주문하기 전에 휠 통과 거리와 캘리퍼 간격이 정확한 차량과 휠 사양에 맞는지 반드시 확인하세요.

STOPFLEX 탄소 세라믹 디스크는 도로에서 얼마나 오래 지속되나요?

도로에서 주행하고 트랙에서는 사용하지 않으면, STOPFLEX 탄소 세라믹 디스크는 대략 25만에서 30만 km까지 사용할 수 있습니다. 실제 수명은 운전 습관, 조건, 패드 선택에 따라 달라집니다.

비가 온 후 철제 디스크처럼 녹슬나요?

아니요. STOPFLEX 탄소 세라믹 디스크는 비나 밤새 습한 환경 후에도 주황색 표면 녹이 생기지 않아서 휠이 깨끗하게 유지됩니다.

에릭 린 - STOPFLEX 기술 책임자

기술 책임자

에릭 린

탄소 세라믹 브레이크(CCB) 제조 및 유통 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 에릭은 STOPFLEX의 선임 기술 전문가입니다. 엄격한 품질 관리와 정밀한 차량 적합성에 전문성을 갖추고 있으며, 포르쉐, BMW, 벤츠, 아우디 플랫폼의 성능 브레이크 업그레이드를 위해 수천 명의 고객을 성공적으로 안내해 왔습니다.

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