BMW i7 카본 세라믹 브레이크 업그레이드

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구성 사양

이 BMW i7은 Brembo BM6 전륜과 BM4 후륜 캘리퍼에 STOPFLEX 장섬유 카본 세라믹 로터를 조합했습니다. 앞 6피스톤, 뒤 4피스톤 구성은 앞 405 mm, 뒤 380 mm 디스크와 CCB 호환 패드를 사용합니다.

  • 전륜: Brembo BM6 6피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 405 mm 장섬유 카본 세라믹 로터.
  • 후륜: Brembo BM4 4피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 380 mm 장섬유 카본 세라믹 로터.
  • 패드: 카본 세라믹 로터와 호환되는 STOPFLEX 브레이크 패드.

BM6/BM4 조합과 4장 로터 세트로 이 i7의 양쪽 차축을 카본 세라믹으로 업그레이드했습니다. 연속된 탄소 섬유가 장섬유 로터 본체의 구조를 형성해 강도와 열 내구성을 뒷받침합니다. 세라믹 마찰재는 고온 안정성을 고려해 선택했습니다. CCB 패드 조합은 세라믹 디스크용으로 개발됐으며 로터 마모와 눈에 보이는 분진을 줄이는 것이 설계 우선순위입니다.

STOPFLEX의 CCB 전용 패드 제품군은 로터 제품군의 녹슬지 않는 마찰면과 세라믹 유약 마감을 보완합니다. 세라믹 표면은 비나 세차, 주차 후 빠르게 생기는 표면 녹을 억제합니다. 노란색 Brembo 캘리퍼는 금색 5스포크 휠과 투톤 차체에 대비되어 브레이크 패키지를 이 i7 외관의 돋보이는 부분으로 만듭니다. 전문 팀이 캘리퍼 부품, 장섬유 로터와 세라믹 마찰 조합을 묶어 전체 업그레이드 제안을 준비합니다.

VIN, 연식, 제조사, 차종과 현재 사양을 보내 주세요. 고객님의 BMW i7에 알맞은 카본 세라믹 브레이크 패키지를 추천해 드립니다.

에릭 린 - STOPFLEX 기술 책임자

기술 책임자

에릭 린

탄소 세라믹 브레이크(CCB) 제조 및 유통 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 에릭은 STOPFLEX의 선임 기술 전문가입니다. 엄격한 품질 관리와 정밀한 차량 적합성에 전문성을 갖추고 있으며, 포르쉐, BMW, 벤츠, 아우디 플랫폼의 성능 브레이크 업그레이드를 위해 수천 명의 고객을 성공적으로 안내해 왔습니다.

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