구성: 이 8 시리즈에 어떤 부품이 포함되어 있나요
| 항목 | 공장 기준 | STOPFLEX 전면 업그레이드 |
|---|---|---|
| 차량 | BMW 840i / M850i (G14 / G15 / G16) | |
| 전면 캘리퍼 | OE 플로팅 캘리퍼 | Brembo GT 6피스톤 고정 캘리퍼 |
| 전면 로터 | OE 아이언 로터 | STOPFLEX 405mm 탄소 세라믹 로터 |
| 앞 브레이크 패드 | OE 스트리트 컴파운드 | STOPFLEX 저먼지 세라믹 패드 |
| 후방 하드웨어 | 공장 후방 브레이크 유지 | |
| 휠 적합성 | 최소 20인치 휠 (스포크 및 배럴 모양 확인) | |
| 앞차축 무게 | OEM 참고 자료 | 앞쪽이 약 12kg(26파운드) 가벼움 |
| 차축 범위 | 앞쪽 대형 브레이크 키트 | |
주문하기 전에 이 내용을 읽어주세요
이것은 맞춤형 프론트 대형 브레이크 키트, 기존 프론트 캘리퍼와 호환되지 않는 교체입니다. 이는 Brembo GT 6피스톤 고정 캘리퍼 및 최소 20인치 휠 필요 이 적용에 적합합니다. 스포크와 배럴 모양은 휠마다 다르므로 구매 전에 정확한 휠과의 간격을 확인해야 합니다. 공장 프론트 캘리퍼를 유지하고 싶다면, 대신 STOPFLEX OE 스타일 탄소 세라믹 로터 경로에 대해 문의하세요.
업그레이드가 하는 일과 점검할 사항
| STOPFLEX 기능 | 8 시리즈에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 점 |
|---|---|---|
| Brembo GT 6피스톤 고정 캘리퍼 | 2톤 GT는 프론트 브레이크에 큰 부담을 줍니다. 고정 캘리퍼는 플로팅 OE 유닛보다 덜 휘어지므로 클램프가 패드 전체에 고르게 유지됩니다. | 더 단단하고 반복 가능한 페달 감각으로, 몇 번의 강한 정지 후에도 길게 늘어나지 않습니다. |
| 405mm 탄소 세라믹 로터 | 큰 빠른 도로 차량은 내리막이나 빠른 도로에서 열이 빠르게 발생합니다. 탄소 세라믹은 반복되는 열에도 강하며 철보다 더 잘 견딥니다. | 열을 흡수하면서 부드럽고 점점 약해지는 철제 로터와 달리 일관된 제동력을 제공합니다. |
| 강철의 절반 무게 | 로터는 서스펜션이 아니며 앞바퀴 바로 앞에서 회전하는 질량이기 때문에, 절단하면 승차감과 조향이 두 배로 좋아집니다. | 코너링 시 더 가볍게 느껴지고 울퉁불퉁한 도로 위에서 더 빨리 안정됩니다. |
| 저먼지 세라믹 패드 | 큰 BMW 휠은 먼지 하나하나를 보여주며, 누구도 매주 세척하길 원하지 않습니다. | 일상적인 사용에도 마찰력 0.4μ 이상으로 훨씬 더 오래 깨끗하게 유지되는 휠. |
| 비 후에도 녹이 슬지 않음 | 철제 로터가 하룻밤 만에 녹슬고, 오픈 스포크 뒤에서 거칠게 보임. | 깨끗한 로터 표면과 균열 텍스처 세라믹 마감으로 휠을 통해 선명하게 보임. |
더 좋아지는 것
- 반복적인 강제 제동 시 더 단단하고 일관된 페달 감각
- 빠른 도로와 긴 내리막길에서 더 강한 내열성
- 더 날카로운 반응을 위해 전륜 축에서 약 12kg 감량
- 매우 낮은 브레이크 더스트와 더 깨끗한 휠, STOPFLEX 패드 사용
- 차가 추적되지 않을 때 거리 생활은 약 25만~30만 km입니다
먼저 확인할 사항
- 당신의 정확한 모델: 840i 또는 M850i, G14, G15 또는 G16
- 최소 20인치 휠, 스포크와 배럴 간격이 이 캘리퍼와 맞는지 확인하세요
- 단순한 OE 스타일의 로터 교체가 아닌 전체 캘리퍼와 로터 교체를 원하십니까
- 전면 액슬 범위: 이 패키지에는 후면이 공장 브레이크를 유지합니다
차가 여기 보여진 사양과 일치하는지 확실하지 않다면, 세부 정보를 보내주시면 주문 전에 BMW 8 시리즈 적합성을 확인해 드리겠습니다 BMW CCB 컬렉션.
빌드 갤러리
일반 구매 질문
405mm 전면 로터가 BMW 8 시리즈의 20인치 휠에 맞을까요?
이 전면 대형 브레이크 키트는 20인치 휠 클리어런스를 기준으로 제작되었으며, 405mm 로터와 Brembo GT 캘리퍼가 그 범위 내에 들어맞습니다. 휠 배럴과 스포크 모양은 여전히 다를 수 있으니 주문 전에 정확한 휠과의 간격을 확인하세요.
Brembo GT와 탄소 세라믹 세트가 고급 GT 차량에 너무 과한가요?
아니요. 이 업그레이드는 경주용이 아닌 무거운 도로 주행 차량에 맞게 조정된 것으로, 더 단단하고 반복 가능한 페달 감각과 강한 열 저항성을 제공하며, 8 시리즈는 세련되고 수월한 성격을 유지합니다.
왜 캘리퍼와 로터를 함께 업그레이드하나요? 하나만 교체하는 것보다?
이들은 시스템으로 작동합니다. 고정 6피스톤 Brembo GT 캘리퍼는 페달 감각과 클램프 제어를 향상시키고, STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 전면 언스프링 무게를 줄이고 반복된 열에 훨씬 잘 견디며, 철 디스크보다 우수한 성능을 발휘합니다. 하나만 교체하면 혜택의 절반만 얻을 수 있습니다.
이 세트는 브레이크 더스트를 줄여주나요?
네. STOPFLEX 패드와 함께 사용하면 일반 공장 도로용 세트에 비해 먼지가 매우 적게 남아, 큰 BMW 휠이 세척 사이에 더 깨끗하게 유지됩니다.
뒷 브레이크도 업그레이드할 수 있나요?
이 추천 패키지는 전면 액슬을 커버합니다. 후면 로터 및 패드 업그레이드가 가능할 수 있지만, 8 시리즈의 경우 전자 주차 브레이크 때문에 후면 캘리퍼 교체가 더 복잡합니다.
