ビルド：キャリパー、ローター、フィッティング
| コンポーネント | フロントアクスル | リアアクスル |
|---|---|---|
| 車両 | ロールス・ロイス・レイス | ロールス・ロイス・レイス |
| キャリパー | 10ピストン鍛造キャリパー | 4ピストン鍛造キャリパー |
| ローターサイズ | 420 mm | 410 mm |
| ローター | STOPFLEX長繊維カーボンセラミック | STOPFLEX長繊維カーボンセラミック |
| パッド | STOPFLEXセラミックパッドのペアリング | STOPFLEXセラミックパッドのペアリング |
| 基本的な適合確認 | ホイールバレルとスポークのクリアランス | ホイールバレルとキャリパーのクリアランス |
まずこれを確認してください: 420mmのフロントローターと10ピストンキャリパーはホイールの後ろに多くのスペースを必要とします。特に深い凹面やタイトなスポークジオメトリを持つ鍛造高級ホイールの場合、注文前にインナーバレルとスポークのクリアランスを確認する必要があります。ホイールサイズだけではクリアできるかどうかはわかりません。
なぜカーボンセラミックがレイスに適合するのか
| STOPFLEX機能 | レイスにとっての重要性 | 気づく点 |
|---|---|---|
| 長繊維カーボンセラミックローター | 重いV12グランドツアラーは、高速道路からの減速時に多くのエネルギーをブレーキに伝える。 | ペダルは繰り返しの停止でも長く柔らかくなることなく持ちこたえる。 |
| 同じサイズのスチールの約半分の重量 | レイスは落ち着きと安定性を重視しており、各コーナーの重量がサスペンションと戦う。 | ステアリングと乗り心地は、衝撃や方向転換時によりスムーズに安定します。 |
| 10ピストンフロント、4ピストンリア | 大型フロント専用キットはリアが小さく見えますが、積載されたレイスは実際に重さを後方に持っています。 | ブレーキは前後バランスが良く、リニアなペダルの動きでノーズダイブや引っかかりがありません。 |
| STOPFLEXパッドはほとんど粉塵が出ません。 | 大型のラグジュアリーなホイールは鉄粉が目立ちやすく、誰も毎週洗車したくありません。 | ホイールは洗車の間隔が長くてもきれいな状態を保ちます。 |
| 腐食しないローター表面 | レイスはしばしばドライブの間に座り、雨天や保管状態を観察します。 | 雨や長時間の駐車後でも表面の錆びや腐食はなく、準備が整っています。 |
より良くなるもの
- 長い下り坂や連続した高速道路の遅延に備えた大きな熱容量
- より軽いアンスプリンクス質量によるスムーズなサスペンションとステアリング応答
- STOPFLEXパッドを使用した場合、大型ラグジュアリーホイールに非常に少ないブレーキダスト
- 湿った天候や保管後もローターフェースに錆びや腐食はなし
- 長い街乗り寿命、約25万から30万キロ、トラックの乱用なし
- 本格的なfactory-plusルックはスポークの後ろにあり、装飾的なボルトではありません
最初に確認すべきこと
- 420 mmフロントパッケージのインナーバレルとスポークのクリアランス
- 410 mmセットアップのリアホイールバレルとキャリパーのクリアランス
- あなたの実際の運転目標：ほこり、熱余裕、非スプリング質量、または耐久性
- パッドはフロントとリアのローターとセットで使用します
- 専門的な取り付けと適切なベッディングサイクルを行ってから本格的に使用してください
あなたの車がここに示された仕様に合っているか不明な場合は、ホイールと車両の詳細を送信してください。ロールス・ロイス・レイスの適合性を確認し、注文前にご案内します ロールス・ロイス CCBコレクション.
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よくある質問
なぜロールス・ロイス Wraithのブレーキをアップグレードするのか？
Wraithは大きなV12エンジンと重い車体を組み合わせているため、ブレーキの一貫性は純粋な停止力と同じくらい重要です。STOPFLEXカーボンセラミックアップグレードは、熱的余裕を増やし、ペダルの信頼性を高め、非ばね質量を減らし、マッチしたパッドと組み合わせるとホイールをよりきれいに保ちます。
このWraithのアップグレードにはどのようなブレーキセットアップが使われていますか？
10ピストンフロントと4ピストンリアの鍛造キャリパー配置とSTOPFLEX長繊維カーボンセラミックローターを使用しています。示されたパッケージはフロント420 mm、リア410 mmです。
420 mmのフロントローターは特別なホイールクリアランスが必要ですか？
はい。420mmフロントローターと10ピストンキャリパーには十分なインナーバレルとスポーククリアランスが必要です。特に深いコンケーブやタイトなスポークプロファイルの鍛造ラグジュアリーホイールを注文する前にホイールのクリアランスを確認してください。
ストリート走行のWraithにおいて、STOPFLEXカーボンセラミックローターはどのくらい持ちますか？
トラックの乱用なしのストリートでは、STOPFLEXカーボンセラミックローターは約25万〜30万kmに達します。実際の寿命は運転スタイル、パッドの組み合わせ、ベッディング、フィッティング、熱サイクルの履歴によります。
カーボンセラミックブレーキはWraithのブレーキダストを減らしますか？
はい。STOPFLEXパッドと組み合わせることで、鉄製ローターとパッドの組み合わせに比べて非常に少ないブレーキダストを生成し、Wraithの大きなホイールを長くきれいに保ちます。
アップグレードはWraithの乗り心地を変えますか？
シャーシの反応を鋭くすることができます。STOPFLEXカーボンセラミックローターは同じサイズのスチールローターの約半分の重さで、未ばね質量を削減することで、快適さを重視した車両のサスペンションがよりスムーズに落ち着きます。
