Zeekr 9Xのカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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構成

このZeekr 9Xは、フロントにAP Racing AP7410、リアにAP9582キャリパーを装着し、STOPFLEXカーボンセラミックローターを組み合わせています。赤いパーツとブロンズのHREホイールが、黒いSUVの四輪のブレーキを印象的に見せています。

  • フロント:AP Racing AP7410 10ピストンキャリパーとSTOPFLEX 420×40 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:AP Racing AP9582 4ピストンサービスブレーキキャリパーとSTOPFLEX 410 mmカーボンセラミックローター。
  • 駐車ブレーキ:Zeekrロゴ入りの独立したリア駐車ブレーキキャリパー。
  • パッド:STOPFLEXカーボンセラミック対応ブレーキパッド。

リアのAP9582サービスブレーキキャリパーは独立した駐車ブレーキキャリパーと併用され、フロントのAP7410 10ピストンアッセンブリーは420×40 mmディスクと組み合わせています。CCB専用パッドが前後の摩擦システムを完成させます。赤いキャリパーとブロンズの5本スポークHREホイールが、大型セットに調和の取れた外観を与えています。

当社の カーボンセラミックローター製品 は、高温での構造安定性を考慮して選定された複合材ボディと、同サイズの鉄製ディスクより軽量な選択肢を組み合わせています。フロント420 mm、リア410 mmのディスクを使う大型SUVでは、ローターの回転質量とばね下質量の低減が素材を選ぶ際の有用な要素です。セラミック摩擦面は、ブロンズのスポークの奥で明るく、ほのかな質感のコントラストも生みます。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の構成をお知らせください。当社チームがZeekr 9XのAP Racingへのフルアップグレードを承ります。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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