ビルド：この971スポーツツーリスモのハードウェア
| 車両 | ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ（971）」},{ |
|---|---|
| フロントハードウェア | 安倍野の10ピストンキャリパー、420mm STOPFLEXカーボンセラミックローター |
| リアハードウェア | ブレンボ4ピストンキャリパー、410mm STOPFLEXカーボンセラミックローター |
| パッド | STOPFLEX低ダストパッドコンパウンド |
| ホイール装着済み | この車の21インチホイールの後ろに取り付けられています |
| 範囲 | フロントとリアのカーボンセラミックコンバージョン、混合キャリパーアーキテクチャ |
注文前に確認してください
これはカスタムのフロント・リアコンバージョンであり、ローターだけの交換ではありません。こちらは後ろに示されています 21インチホイール, ただし、正確なホイールデザインのクリアランスを確認する必要があります — バレルクリアランスだけでは不十分で、スポークの形状やフロントキャリパーのプロファイルも重要です。
重くて速いワゴンにこのパッケージが効果的な理由
| STOPFLEXの特徴 | 971スポーツツーリズモでの重要性 | 気付く点 |
|---|---|---|
| 長繊維カーボンセラミックローター | このワゴンは実際の重量と速度を持ち、大きなスチールローターは連続した激しいブレーキ後に制御を失うことがあります。 | 長い坂道や繰り返しの激しいブレーキ後でも一定のペダルフィールを保ち、柔らかくならない。 |
| 同じサイズのスチールの約半分の重量 | ホイールの質量はサスペンションがすべての衝撃や方向転換で制御しなければならない非ばね重量です。 | 荒れた舗装路でもより穏やかな乗り心地と、より迅速で即時のステアリング応答。 |
| 曙光 10ピストンフロント + ブレンボ 4ピストンリア | 重くて高速なプラットフォームには、リアブレーキを過剰に効かせずに、真剣なフロントの締め付け力が必要です。 | 強力で段階的な停止感を持ちつつ、バランスが良くポルシェに中立的で、リアで掴みすぎない。 |
| 低ダストパッド、錆びなし | 大きな21インチホイールはほこりをすべて見せ、雨の後には鉄のローターがオレンジ色の錆で覆われる。 | 洗車の間もきれいなままのホイールと、ドライブウェイに停めていても表面に錆びないローター。 |
| クラックルテクスチャーのセラミック仕上げ | このサイズの車では、ブレーキハードウェアがスポークの後ろに完全に見える。 | 実際のエンジニアリングのアップグレードとして読み取れる、技術的で高級感のある外観 |
改善される点
- 繰り返しの激しい使用や長い下り坂でもより一貫したペダルフィール
- よりシャープなハンドリングと安定した乗り心地のための非ばね質量の削減
- 大きな21インチホイールにSTOPFLEXパッドを使用した非常に少ないブレーキダスト
- 雨に耐えるだけでなく錆びにくいローター
- 長い街乗り寿命、トラック使用から約25万〜30万km
最初に確認すべきこと
- ホイールクリアランス：バレル、スポーク形状、フロントキャリパープロファイルはあなたの正確なホイールに合わせて
- あなたの優先事項：繰り返し停止の耐久性、低ダスト、非ばね質量の削減、またはフルプレミアムな外観
- フロントとリアのコンバージョンを望んでいるのは、ローターだけの交換ではない
- フロントからリアまでの感覚は、実際に車を運転するときの感覚に一致しています
この仕様と車が合っているか不安な場合は、詳細を送信してください。ご注文前にPanamera Sport Turismo (971) の適合性を確認します ポルシェ CCB コレクション.
ビルドギャラリー
よくある質問
なぜPanamera Sport Turismo 971でAkebonoフロントキャリパーとBremboリアキャリパーを組み合わせるのですか？
フロントは高い締め付け力を発揮するAkebono 10ピストンキャリパーを採用し、重く速い車に対応しています。一方、リアはBrembo 4ピストンキャリパーを使用し、前後のブレーキバランスと予測性を保つためにサイズ調整されています。
このSTOPFLEXカーボンセラミックセットは日常の運転に適していますか？
はい。日常の道路使用において安定した繰り返しブレーキを実現するために設計されており、ピーク時だけでなく常用にも適しています。カーボンセラミックローターは同じサイズのスチールと比べて非ばね質量を削減し、荒れた舗装路でも車の安定感を向上させます。
STOPFLEXカーボンセラミックセットはブレーキダストを減らしますか？
はい。STOPFLEXパッドと組み合わせると、通常のスチールブレーキセットと比べてほこりが非常に少なく、大きな21インチのホイールは洗車の間も目立たずにきれいな状態を保ちます。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは街乗りでどれくらい持ちますか？
通常の街乗りでは、トラックの乱用を避けて、STOPFLEXカーボンセラミックローターはおよそ25万から30万キロの耐久性があります。実際の寿命は運転スタイル、車両の使用状況、パッドの状態によります。
このブレーキパッケージは、パナメーラ スポーツツーリズモの21インチホイールをクリアしますか？
このビルドは21インチホイールの後ろに取り付けられている状態を示していますが、購入前に必ずホイールの適合性を確認してください。バレルのクリアランスだけでなく、スポークのクリアランスやキャリパーの形状も重要です。
