BMW X4M (F98)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

取り付け写真

装着構成

このBMW X4 M F98は、Brembo GT-RキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローターを前後に組み合わせてアップグレードしています。シルバーのキャリパーはローターとパッドのセットの横に並べられ、またホイールを外したハブに装着された状態でも示されています。

• フロント：Brembo GT-R 6ピストンキャリパー、STOPFLEX 405 mmカーボンセラミックローター。
• リア：Brembo GT-R 4ピストン常用ブレーキキャリパー、STOPFLEX 380 mmカーボンセラミックローター。
• パーキングブレーキ：独立したリアのBrembo 1ピストンキャリパー。
• パッド：STOPFLEX CCB専用ブレーキパッド。

リアのGT-R常用ブレーキキャリパーと独立したBremboパーキングキャリパーは、このX4 Mの前後一式の換装を特徴づけます。常用ブレーキとパーキングにはそれぞれ専用部品を使用し、さらに大型のフロントGT-Rが組み合わされます。パッケージには前後のセラミックディスクと適合パッドが含まれます。

当社の F98用カーボンセラミックローター は、高温安定性を重視して選定した炭素・炭化ケイ素の摩擦面を備えています。専用CCBパッドがその表面を補完し、ローターの摩耗低減と制御された摩擦を組み合わせの設計上の優先事項としています。ドリルドセラミック表面は、雨や洗車の後に鉄に生じる短時間の表面錆も避けられます。

シルバーのGT-Rキャリパーと黒いフローティングハットが、この製作例の機械的な構成を外観の一部にしています。ストリート用と高負荷用のローター仕様を用意し、BremboとSTOPFLEXの完全なパッケージが通常の道路使用から、より長く続く熱負荷まで対応できるようにしています。