ビルド：ハードウェアとパーツリスト
| アイテム | 工場製鉄セットアップ | STOPFLEX カーボンセラミックビルド |
|---|---|---|
| 車両 | ポルシェ パナメーラ (971) | |
| フロント | 純正鉄製ローターと工場キャリパー | アケボノ 10ピストンキャリパー、440 mm STOPFLEX CCBローター |
| リア | 純正鉄製ローターと工場キャリパー | ブレンボ 4ピストンキャリパー、410 mm STOPFLEX CCBローター |
| パッド | OEコンパウンド | STOPFLEX低ダストセラミックコンパウンド |
| ローターの重量 | ヘビースチール | 同じサイズのスチールの約半分の重さ |
| ホイール装着済み | 特集車の22インチホイールセット | |
| 範囲 | フロントとリアのカーボンセラミック変換 | |
最初にホイールのクリアランスを確認してください
これは非常に大きなフロントパッケージです。クリアランスはホイール径だけでなく、バレル形状、スポークのプロファイル、オフセットにより決まります。特集車は22インチのホイールを使用していますが、いくつかの21インチホイールは注文前に慎重に確認する必要があります。
この車にカーボンセラミックを採用する理由
| STOPFLEXの特徴 | パナメーラ 971で重要な理由 | 気付く点 |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローター、鋼の約半分の重量 | ローターの質量はホイールにあり、非ばねと回転します。重いセダンからそれを取り除くことで、サスペンションが制御しやすくなります。 | よりクリーンなステアリングレスポンスと、破損した舗装路面での硬さの軽減 |
| 高温摩擦安定性 | 高速で重い4ドアは、長い下り坂や繰り返し停止時にブレーキに大きな負荷をかけ、鉄の熱吸収やペダルフィールの低下を防ぎます。 | 表面摩擦は900°Cでもほぼ0.3μを維持し、踏み込んだときにペダルが予測可能な状態を保ちます。 |
| 低ダストセラミックパッド | 大きなホイールはパナメーラの全体的なルックの一部であり、普通のパッドはすぐに黒いフィルムで覆われてしまいます。 | 非常に少ないほこりで、洗車の間隔が長く保たれます。 |
| 錆びないローターフェース | スチールローターは雨の後にさっと錆び、車が停車しているときにスポークの周りにオレンジ色のリングを残します。 | 濡れた天気や屋外駐車後もローターフェースは清潔に保たれます。 |
| 通常の冷間時のブレーキフィーリング | 日常のセダンは、寒い朝の最初の停止でも自信を持って止まる必要があります。 | -20°C付近でもブレーキの効きが変わらず安定しています。 |
改善される点
- 各コーナーの非懸架質量が少なく、よりシャープなハンドリング感覚
- 繰り返しの激しい停止や長い下り坂でもペダルの安定性
- ブレーキダストが非常に少なく、大きなホイールも清潔に保てます
- 雨や屋外駐車後の錆リングができません
- 街乗りで約25万〜30万kmの長寿命
最初に確認すべきこと
- バレルやスポーク形状を含む大型フロントパッケージに対応したホイールクリアランス
- 正確なパナメーラ971バージョンと最新のブレーキハードウェア
- フロントとリアのスコープにより、アクスルのバランスが保たれます
- 低ダストと摩擦係数を上げるためにSTOPFLEXパッドを使用します
こちらの仕様に合っているか不明な場合は、パナメーラ971の詳細を送信してください。ご注文前に適合性を確認します ポルシェ CCB コレクション.
ビルドギャラリー
パナメーラ 971 CCBに関する質問
なぜパナメーラ971にアケボノの10ピストンフロントキャリパーを使用するのですか？
パナメーラは重くて速いセダンなので、フロントアクスルがほとんどの制動を担当します。大きな固定式10ピストンキャリパーは、クランプ力を均一に広げ、大きなパッドにしっかりと固定され、負荷下でも剛性を保ちます。440 mmのSTOPFLEXカーボンセラミックフロントローターと組み合わせることで、繰り返しの強い停止時でも一定のペダルフィールを維持し、ヒーロー的な停止を避けることを目指しています
カーボンセラミックブレーキへのアップグレードは、日常的に運転するパナメーラでも問題ありませんか？
はい、ストリート用に設定されていれば問題ありません。STOPFLEXカーボンセラミックローターは冷間でも正常にブレーキを効かせ、雨後に錆びず、STOPFLEXパッドと併用するとブレーキダストも大幅に削減します。軽量のローターは各コーナーの質量も減らし、荒れた舗装路でのステアリングレスポンスを向上させることもあります
このセットアップで私のパナメーラのホイールはより清潔に保てますか？
そうなるはずです。STOPFLEXパッドを使用すれば、ブレーキダストは一般的なスチールセットアップと比べて非常に少なくなり、大きなパナメーラのホイールは洗車の間隔を長く保つことができます。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは街乗りでどれくらい持ちますか？
ストリート走行でトラック使用なしの場合、STOPFLEXカーボンセラミックローターはおよそ25万から30万キロ持ちます。実際の寿命は運転方法、車両の状態、パッドの選択によります。
このフロントブレーキパッケージは純正のパナメーラホイールに干渉しますか？
注文前にクリアランスを確認してください。これは非常に大きなフロントパッケージであり、適合はホイールの直径、バレルの形状、スポークのプロファイル、オフセットによって決まります。直径だけではありません。掲載車は22インチのホイールセットを使用しており、一部の21インチホイールは注意深く確認する必要があります。
