ポルシェ パナメーラ (976) カーボンセラミックブレーキアップグレード

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装着構成

このPorsche Panamera 976は、フロントにAkebono 10ピストン、リアにPorscheロゴ入り4ピストンのキャリパーを採用し、STOPFLEXカーボンセラミックローターを組み合わせています。前後両軸のパッケージは、フロント440 mm、リア410 mmのローターとセラミック対応パッドで構成されています。

  • フロント:Akebono 10ピストンキャリパーとSTOPFLEX 440 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:Porscheロゴ入り4ピストンキャリパーとSTOPFLEX 410 mmカーボンセラミックローター。
  • パッド:カーボンセラミックに対応するSTOPFLEXブレーキパッド。

440/410 mmのローターセットと黄色いキャリパーにより、このPanameraに前後一式のカーボンセラミックソリューションを提供します。セラミック摩擦材は高温時の安定性を考慮して選定しています。CCB専用パッドが両軸の摩擦ペアを完成させ、フロント10ピストンとリア4ピストンのアセンブリを一つのアップグレードとしてまとめます。穴あきセラミック面はダークカラーのホイール越しに見えます。

当社の Panamera 976用カーボンセラミックローター は、錆びない摩擦面とセラミックの釉薬仕上げを備えています。セラミック表面は雨、洗車、駐車後に生じる表面の急な発錆に強い特性があります。当社の適合CCBパッドは、ローターの低摩耗と目に見えるダストの低減を重視して設計しています。同じ大きさの鉄製ディスクと比べ、カーボンセラミック構造は前後の回転質量およびばね下質量を低減できる場合があります。専門チームがPanameraのブレーキ仕様全体を担当します。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお知らせください。お客様のPanamera 976に適したカーボンセラミックブレーキパッケージをご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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