ビルド：車両とパーツ
| アイテム | 注目のSTOPFLEX仕様 |
|---|---|
| 車両 | ポルシェ パナメーラ (971) |
| フロントセットアップ | 安倍野 10ピストンキャリパーと420mm STOPFLEXカーボンセラミックローター |
| リアセットアップ | ブレンボ 4ピストンキャリパーと410mm STOPFLEXカーボンセラミックローター |
| パッド | STOPFLEX低ダストセラミックコンパウンド |
| 装着済みホイール | 420mmフロント / 410mmリアレイアウト用の21インチホイール |
| 範囲 | フロントとリアのカーボンセラミックローターのアップグレード、カスタムビッグブレーキキット |
| 重量削減 | このビルドで合計約28kgの軽量化 |
ご注文前にご確認ください
これはカスタムビッグブレーキキットです。ここに示す420mmフロントと410mmリアのセットアップは一般的に 21インチホイール をクリアする必要があります。異なるローターセットを使用すれば20インチの適合も可能ですが、バレルとスポークのクリアランスをまず正確なホイールと比較して確認する必要があります。
STOPFLEX CCBがパナメーラ 971にできること
| STOPFLEX機能 | パナメーラ 971での重要性 | 気づく点 |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローターは鋼の約半分の重量 | 971は長くて重い4ドア車なので、コーナーの回転質量がサスペンションに大きな負荷をかける | より軽快なターンイン、伸縮継ぎ目を越えるときの落ち着いた車体、そして長さを感じさせないコンパクトさ |
| 長繊維Cクラスター構造 | 高速からの繰り返しの急ブレーキは熱を素早く蓄積し、この車のように動き回る車には特に効果的 | ペダルは長い坂道や高速走行後も柔らかくなることなく一定の効き具合を保ちます。 |
| 高温摩擦安定性 | 表面摩擦は900°Cでもほぼ0.3μを維持し、STOPFLEXパッド使用時は通常温度で0.4μを超えます。 | 冷間でも暖まっていてもブレーキに頼れる制動力があります。 |
| 低ダストのSTOPFLEXパッド | 大きな21インチホイールは、スチールシステムが放つほこりをすべて見せます。 | ホイールは長期間きれいな状態を保ち、洗車が週に一度の作業ではなくなります。 |
| 錆びにくい摩擦面 | 日常的に運転されるパナメーラは雨や洗車、長時間の駐車を経験します。 | ローター面に錆びの発生はなく、スポークの後ろにはひび割れ模様のセラミック仕上げがあります。 |
| 長いストリートライフ | このサイズの車にプレミアム鉄製ハードウェアを交換すると、年々コストがかさみます。 | トラックから離れているときのストリートライフはおよそ25万から30万キロです。 |
何が良くなるか
- 非ばねと回転部分の質量を約28kg減らすことで、よりシャープなレスポンスを実現。
- 繰り返しの激しい停止でも安定したペダルフィールで、早期のフェードはありません。
- 21インチホイールのブレーキダストがはるかに少ないです。
- 雨や洗車後もローター面に錆の染みがありません。
- 通常の冷間時のかみ合わせで、-20°C付近でも最初の停止応答が利用可能です。
- 長い街乗り寿命で、約25万〜30万kmの走行が可能です。
最初に確認すべきこと
- ホイール径です。420F/410Rレイアウトは一般的に21インチホイールを必要とします。
- 注文前にあなたの正確なホイールデザインに対するバレルとスポークのクリアランスを確認してください。
- あなたの特定の971トリムの現在のキャリパーとローターのハードウェア。
- あなたが求めているのは、トラック専用のビルドではなくストリート重視のセットアップです。
こちらの仕様に車が合っているか不安な場合は、ホイールとトリムの詳細を送ってください。ご注文前にポルシェ・パナメーラ 971の適合性を確認します。 ポルシェ CCB コレクション.
ビルドギャラリー
よくある質問
なぜパナメーラ 971でアケボノフロントキャリパーとブレンボリアキャリパーを組み合わせるのですか？
このビルドは、前後で異なるキャリパーを組み合わせたレイアウトを採用しています。アケボノの10ピストンフロントキャリパーは420mmのSTOPFLEXカーボンセラミックローターを挟み込み、リアにはブレンボの4ピストンキャリパーと410mmローターを使用し、重い4ドア車にバランスの取れたカスタムパッケージを実現しています。
このカーボンセラミックセットアップは、日常の街乗りに適していますか？
はい。これはトラック専用の改造ではなく、ストリート重視のアップグレードとして設計されています。マッチしたSTOPFLEXパッドにより、クリーンな操作性、安定したペダルフィール、通常の寒冷時の効き、-20°C程度でも最初のブレーキ応答が確保されます。
このPanamera 971のブレーキアップグレードは20インチホイールに対応しますか？
こちらに示されている420mmフロントと410mmリアのパッケージは、一般的にクリアランスのために21インチホイールが必要です。異なるローターサイズで20インチのフィットが可能な場合もありますが、バレルとスポークのクリアランスはまず正確なホイールと照らし合わせて確認する必要があります。
STOPFLEXカーボンセラミックアップグレードはブレーキダストを減らしますか？
はい。STOPFLEXパッドと組み合わせることで、一般的なスチールセットアップに比べてダストの排出量が非常に少なくなり、ホイールはより清潔に保たれ、大型の純正ブレーキが残す暗い残留物のほとんどを失います。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは、ストリートのPanameraでどのくらい持ちますか？
トラックを使用しない場合、ストリートでのローターの寿命はおよそ25万から30万キロメートルに達します。正確な寿命は運転方法、パッドの選択、条件によりますが、カーボンセラミックローターは通常の道路使用ではスチールより長持ちします。
