構成：キャリパー、ローター、ホイール
| 商品 | STOPFLEXビルド · Cayenne Coupe 9Y3 |
|---|---|
| 車両 | ポルシェ カイエン クーペ (9Y3) |
| フロント | OEMアケボノ 10ピストンキャリパー + 440mm STOPFLEXカーボンセラミックローター |
| リア | OEMアケボノ 4ピストンキャリパー + 410mm STOPFLEXカーボンセラミックローター |
| ホイール要件 | 440mmフロントクリアランスには22インチホイールが必要 |
| パーキングブレーキ | 純正電子パーキングブレーキに対応 |
| ローター構造 | ひび割れ模様のセラミック表面コーティングを施した長繊維カーボンセラミック |
| アップグレード範囲 | フロントおよびリアのカーボンセラミックローター交換、純正キャリパーアーキテクチャ |
ご注文前にこちらをお読みください： こちらのフロントローターは440mmで、ホイールの適合性が厳しいため推奨ではなく必須です。この正確なフロントセットアップには22インチのホイールが必要です。お持ちのカイエンクーペが20インチまたは21インチの場合、このフロントセットアップはクリアできません。最初にホイールの直径とバレルのプロファイルを確認してください。
9Y3におけるアップグレードの変更点
| STOPFLEX機能 | カイエンクーペで重要な理由 | 気づく点 |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローター素材 | この重さのクーペは長い下り坂や繰り返しの高速停止で熱が早くたまります。STOPFLEXローターはテストで900°Cでも約0.3μの表面摩擦を維持します。 | ペダルの感触は一貫しており、スチールセットアップが柔らかくなり始めることはありません。 |
| ローターの重量の約半分 | STOPFLEXカーボンセラミックローターは同じサイズのスチールローターの約半分の重さです。このような大きなホイールにとって、これは実質的に非ばね重量の削減です。 | サスペンションは荒れた舗装路でより早く安定し、フロントエンドの重さも感じにくくなります。 |
| STOPFLEXパッドは低ダスト | 大型ラグジュアリーSUVはフロントホイールにほこりをかぶることがあります。これらのローターをSTOPFLEXパッドと組み合わせると、ほとんど止まります。 | ホイールは数週間、数日ではなくきれいな状態を保ちます。 |
| 雨の後も錆びません | 湿った走行後、スチールローターは一晩で表面に錆びますが、カーボンセラミックはそうではありません。 | ハードウェアは、雨の週の後でも取り付けた日と同じように見えます。 |
| 440mmフロント、22インチホイール対応 | フルサイズのローターは、工場のビッグブレーキの見た目を意識して、ついに22インチホイールを満たします。 | ブレーキパッケージは、スポークの後ろに隠れるのではなく、車に比例して見えます。 |
何が良くなるか
- 熱くてきついブレーキ時でも安定したペダルフィール
- 各コーナーの未懸架重量が少なく、サスペンションの反応がよりクリーンに
- STOPFLEXパッドを使用し、フロントホイールのブレーキダストが格段に少ない
- 雨の後もローターの錆びがなく、見た目がシャープなまま
- 深冷時でも通常の初期制動を維持、-20°C程度でも問題なし
- 街乗りの寿命は約25万〜30万km、サーキットから遠い距離
最初に確認すべきこと
- ホイール径：このフロントキットは22インチのみ
- スポークの形状とバレルのプロフィールが440mmローターと10ピストンキャリパーをクリア
- あなたの車は9Y3カイエンクーペであり、別の世代ではありません
- 前後の範囲は、両方のアクスルをカバーするこのビルドに必要です
- STOPFLEXパッドは低ダスト性能を得るために使用されます
あなたの車がここに示されている仕様と一致するか不明な場合は、ホイールとトリムの詳細を送信してください。ご注文前にカイエンクーペ9Y3の適合性を確認します ポルシェ CCBコレクション.
ビルドギャラリー
カイエンクーペ 9Y3 CCB よくある質問
OEMの10ピストンフロントブレーキをポルシェカイエンクーペ9Y3に取り付けることは可能ですか？
はい。このビルドではOEMのアケボノ10ピストンフロントキャリパーと440mmのSTOPFLEXカーボンセラミックローターを使用しています。ホイールのクリアランスはパッケージの一部なので、注文前に確認してください
カイエンクーペ9Y3の440mmフロントセットアップには22インチのホイールが必要ですか？
はい。ここに示されている440mmフロントパッケージには22インチのホイールが必要です。より小さな20インチや21インチのホイールではクリアできません
STOPFLEXのカーボンセラミックローターは実際にカイエンクーペに何を変えるのですか？
同じサイズのスチールの約半分の重量になり、STOPFLEXパッドを使用するとブレーキダストが大幅に減少し、雨の後も錆びず、重くて速いSUVの熱いローターでのブレーキも安定します。
このリアセットは純正の電子パーキングブレーキを維持しますか？
はい。このビルドのリアハードウェアは純正の電子パーキングブレーキと互換性があるため、EPBの回避策は必要ありません。
ストリート走行のカイエンにおいて、STOPFLEXカーボンセラミックローターの寿命は約25万〜30万kmに達し、重いSUVの一般的なスチールローターをはるかに超えます。
ストリートでの使用、トラック走行以外の場合、STOPFLEXカーボンセラミックローターの寿命はおよそ25万〜30万kmに達し、重いSUVの標準的なスチールローターを超えます。
