メルセデス・ベンツ S580 マイバッハ (W223)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

このMercedes-Maybach S580 W223のブレーキアップグレードは、AMGの表示が入ったオレンジ色のキャリパーと、前後のSTOPFLEXカーボンセラミックローターを組み合わせています。部品を並べた写真とホイールを外した状態の写真でセット全体を示し、その後シルバーのマルチスポークホイールを履いたブルーのセダンを紹介しています。

  • フロント:AMG 6ピストンキャリパー、STOPFLEXカーボンセラミックローター。
  • リア:AMG 1ピストンキャリパー、STOPFLEXカーボンセラミックローター。
  • パッド:STOPFLEXカーボンセラミック対応パッド。

フロントのAMG 6ピストンキャリパーとリアの1ピストンキャリパー、カーボンセラミックローター、CCB対応パッドによって、前後をカバーするアップグレードを構成しています。S580の前後ブレーキを一つのセラミックブレーキソリューションにまとめます。ローターの摩擦材は高温安定性を重視して選定され、組み合わせるCCBパッドはカーボンセラミックディスク用に開発されています。

当社の Maybach用カーボンセラミックローター は、錆びない摩擦面と陶器の釉薬のような仕上がりを備えています。その表面は、このブルーのS580に装着されたAMG表示入りオレンジ色のキャリパーとシルバーのホイールに調和します。組み合わせるCCBパッドは、目に見えるダストとローターの摩耗を抑えることを重視しており、高級ロードカーのアップグレードにふさわしい素材と見た目を追求しています。チームがMaybachのブレーキ全体の仕様をご提案します。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお送りください。お客様のMaybach S580に適したカーボンセラミックブレーキパッケージをご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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