ビルド内容：フロントBBK仕様
| 仕様 | STOPFLEXフロントBBK |
|---|---|
| 車両 | BMW X3M (F97) |
| フロントキャリパー | Brembo GTS、6ピストン固定 |
| フロントローター | STOPFLEX カーボンセラミック、405 x 34 mm |
| パッドのペアリング | STOPFLEX トラック＆ストリートコンパウンド |
| ホイールターゲット | Factory 21インチMホイール（クリアランスを確認） |
| アクスルスコープ | フロントカーボンセラミックアップグレード |
| アップグレードの意図 | より多くの熱容量、低いアンスプルングマス、より硬いペダル |
ご注文前にこちらをお読みください
これは フルフロントビッグブレーキキット, X3Mのカーボンセラミックへの唯一の方法ではありません。純正の4ピストンMコンパウンドフロントキャリパーを維持したい場合、STOPFLEXはそのセットアップ用の直接フィットのカーボンセラミックローターも製造しています。いずれにしても、ご購入前にご自身のホイールに対してスポークとバレルのクリアランスを確認してください。
X3MにCCBが適している理由
| STOPFLEXの特徴 | X3Mで重要な理由 | あなたが気づくこと |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローター、405 x 34 mm | X3Mは重くて速いため、連続した停止は鉄製ローターをすぐに熱ダレさせます。CCBは温度上昇時に摩擦をはるかに良く保持します。 | ペダルはセッションの深い部分でもしっかりとした予測可能な感触を保ち、長く曖昧になりません。 |
| 約0.3μの摩擦係数、900°Cで | 長い下り坂や繰り返しのラップでは、表面温度が急上昇します。鉄は色あせ始めますが、このローターは引き続き効きます。 | ブレーキを最大限にかけたときでも一定の停止力を維持します。 |
| 鋼の約半分の重さ | 背の高いグリップの良いSUVのフロントホイールに直接取り付けられた非ばね質量です。 | より軽快なターンインと、バンプや素早いコーナリング時に早く落ち着くフロントエンド。 |
| STOPFLEXパッドはほとんど粉塵を出しません。 | 大きな21インチのMホイールにはブレーキダストがすべて見えます。 | クリーナーなホイールフェイスと洗車の間のこすり洗いが格段に少なくなります。 |
| 雨の後も錆びません | 日常的に運転されるX3Mは天気の中に置かれています。 | ローターのフェイスは、夜間のフラッシュ錆びではなく、常にきれいな状態を保ちます。 |
| 約25万〜30万キロの街乗り寿命 | ほとんどのX3Mオーナーは車を手放さず、実走行距離を稼ぎます。 | 数シーズンごとに交換用ローターの価格設定をする必要はありません。 |
向上すること
- 繰り返しの激しい停止や長い下り坂のブレーキングでもペダルの感触は一定です。
- 未悬架質量を下げることで、フロントアクスルのターンインと乗り心地の反応が鋭くなります
- 非常に少ないブレーキダストにより、21インチのMホイールを清潔に保ちます
- ローターは雨の後も錆びず、ハードウェアは一年中落ち着いた外観を保ちます
- 長寿命のストリートローターは、長期間X3Mを所有するオーナーに適しています
最初に確認すべきこと
- 正確な純正21インチMホイールに対するスポークとバレルのクリアランス — GTSキャリパーは純正より広いです
- フルブレンボGTS BBKを望む場合も、純正Mコンパウンドキャリパーに直接フィットするローターも選べます
- あなたのビルドがここに示す405 x 34 mmのフロント構成と一致していること
- あなたの実際の使用状況：主にストリート、時折キャニオン走行、または定期的なトラックデイ
こちらに示された仕様とお車の一致が不明な場合は、詳細情報をお送りください。ご注文前にBMW X3M (F97)の適合性を確認いたします BMW CCBコレクション.
ビルドギャラリー
X3Mブレーキアップグレードに関するFAQ
純正BMW X3MキャリパーにSTOPFLEXローターを使用できますか？
はい。この事例はブレンボGTSビッグブレーキキットを示していますが、STOPFLEXはBMW X3M (F97)の純正4ピストンMコンパウンドフロントキャリパー用に設計された直接フィットのカーボンセラミックローターソリューションも提供しており、キャリパーの交換なしでカーボンセラミックにアップグレードできます。
トラック走行を考慮したX3Mのフロントブレーキを大きくする理由は？
X3Mは本格的なパワーとSUVの重量を兼ね備えているため、繰り返しの激しいブレーキ操作で多くの熱がフロントブレーキに蓄積されます。より大きなカーボンセラミックフロントローターとより剛性の高い6ピストンキャリパーにより、熱耐性が向上し、ペダルのフィーリングも一定に保たれます。
405 mmのフロントローターは純正21インチX3Mホイールに干渉しますか？
このセットアップは純正の21インチMホイールを対象としていますが、注文前にスポークとバレルのクリアランスを確認してください。なぜなら、より幅広いブレンボGTSキャリパーは純正キャリパーよりも多くのスペースを必要とするからです。
カーボンセラミックのアップグレードはX3Mのブレーキバランスに影響しますか？
いいえ、正しく設計されていれば影響しません。ピストンのサイズとローターの寸法は車の既存の油圧バランスに合わせて選ばれているため、工場のABSや安定性制御は意図した通りに動作し続けます。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは街中でどのくらい持ちますか？
ストリートでの使用でトラックの乱用なしの場合、STOPFLEXはローターの寿命を約25万から30万キロと評価しており、一般的なスチールローターよりはるかに長持ちします。
