フォード マスタング Mach-E カーボンセラミックブレーキアップグレード

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装着構成

このFord Mustang Mach-Eは、赤いBrembo X-StyleキャリパーとSTOPFLEX製カーボンセラミックローターを組み合わせたフロントブレーキパッケージを使用しています。写真ではブロンズ色のマルチスポークホイール越しにキャリパーとドリルドローターの表面が見え、車の横には2枚のローターからなるフロントキットが展示されています。

  • フロント:Brembo X-Style FA_042 BX-S07 6ピストンキャリパーとSTOPFLEX製380mmカーボンセラミックローター。

Brembo X-Style FA_042 BX-S07キャリパーと当社のセラミックローターが、フロントブレーキパッケージを構成します。この構成はMach-Eのフロントアクスル向けに明確なアップグレードを提供し、完成後も赤いキャリパーとブロンズ色のホイール越しにブレーキ部品を見ることができます。

当社のCCB専用パッドシリーズは、セラミック摩擦システム向けに公道用とレース・耐久用の専用コンパウンドを用意しています。公道向けパッケージでは、ストリート用コンパウンドが低温時の応答性と段階的な制動力の調整を重視しています。適合するパッドはセラミック表面で目立つダストが少ないことも考慮して選定され、開放的なブロンズ色ホイールの奥にブレーキが見える構成にも適しています。セラミックローターの表面は急速な表面の錆びに強く、走行の合間もディスクのきれいな外観を保ちます。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。当社チームがMach-EのX-Styleフロントアップグレード一式に対応します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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