ランドローバー レンジローバー (L460) カーボンセラミックブレーキアップグレード

Range Rover L460にSTOPFLEX 440mmフロントカーボンセラミックローターを純正のマルチピストンキャリパーに装着

組み立てと取り付け

車両 ランドローバー Range Rover (L460)
フロントセットアップ 440mm STOPFLEXカーボンセラミックローターを備えた純正固定式マルチピストンキャリパー
リアセットアップ 工場製リアキャリパーと380mm STOPFLEXカーボンセラミックローター
パッド STOPFLEX低ダスト性能パッド
アクスルスコープ フロントとリアのローター交換、工場製キャリパーはそのまま
ホイールのコンテキスト OEM 21インチ以上のホイール用に記載
主張される重量削減 約34kg(75ポンド)合計

注文前に確認してください

このキットは、440mmローターのパッケージを中心に、工場標準のマルチピストンフロントキャリパーを搭載したL460専用に作られています。これはローターのみの交換であり、大きなブレーキへのコンバージョンではありません。購入前に、正確なモデル年、トリム、ホイールサイズをこの仕様と照らし合わせてください。

変更点と感じたこと

STOPFLEXの特徴 L460で重要な理由 あなたが気づくこと
カーボンセラミックローターは、同じサイズの鉄製より約半分の重量です L460は大型で重いトラックであり、そのローターの重量はエアサスペンションが制御しなければならないコーナーに掛かっています ホイールは衝撃によりスムーズに追従し、乗り心地はより安定し、ハンドリングは少し軽快に感じられます
広い耐熱性を持ち、テスト時には900°Cでも約0.3μを維持します 荷重走行、牽引、長い山岳下りでは、ブレーキにより多くの熱が蓄積され、セダンよりも早く熱がたまります システムの熱によるソフト化が起きても、ペダルの効きは一貫しており、止まりやすさが持続します
STOPFLEXパッドは非常に少ないブレーキダストを発生させます 大きなマルチスポークのレンジローバーのホイールは鉄粉が早くたまりやすく、清掃が大変です フェイスは長時間きれいな状態を保ち、ホイールは実際に見たとおりの状態を維持します
雨や洗車後も錆びないローター これは全天候型の日常使用車で、外に駐車されていて多くの天候にさらされます 濡れた週や洗車後もローターフェイスにオレンジ色のブロームが出ません
長繊維のCCB構造と通常の冷間時のブレーキ性能は-20°C付近でも維持されます フラッグシップSUVは一日激しく運転され、次の日は寒冷地に駐車されます 凍結した朝の初引き信頼性と繰り返しの熱サイクルによる構造的安定性

向上すること

  • サスペンションの未搭載質量を約34kg削減
  • 繰り返される熱、牽引、長い坂道での安定したペダルフィール
  • 大きな純正工場ホイールのブレーキダストが非常に少ない
  • 雨や洗車後のローターの錆びなし
  • トラック外での潜在的な街乗り寿命は約25万から30万km

最初に確認すべきこと

  • あなたのL460は440mmパッケージ用の工場固定式マルチピストンフロントキャリパーを搭載
  • ホイールサイズは純正の21インチ以上
  • 正確なモデル年とトリムはリストされた仕様と一致
  • キャリパーの変換ではなくローターのみのアップグレードを希望します
  • パッドは低ダストの結果を得るためにSTOPFLEXとペアリングされています

お車のモデルイヤー、トリム、ホイールサイズをお知らせいただければ、こちらでRange Rover L460の適合を確認し、ご注文前にご案内します ランドローバー CCB コレクション.

Range Rover L460 CCB よくある質問

私のRange Roverは快適SUVであり、トラックカーではありません。カーボンセラミックは依然として価値がありますか?

はい。L460では、日常の快適さがラップタイムよりも重要です:より軽い非ばね重量でより穏やかな乗り心地、大きなホイールの非常に低いブレーキダスト、雨の後でも錆びないローター、長距離の下り坂や荷物を積んだときの安定した感触

Range Rover L460の純正キャリパーを交換する必要がありますか?

いいえ。これは既に440mmパッケージの固定式多ピストンフロントキャリパーを装着しているL460トラック向けのローターのみのアップグレードです。元のキャリパー、油圧システム、電子パーキングブレーキをそのまま保持します

カーボンセラミックは重いSUVの牽引や日常の道路使用に耐えられますか?

まさにそこが本領発揮の場です。カーボンセラミックは熱が蓄積するにつれて摩擦をより一貫して保持し、繰り返しの停止、長い坂道、荷重運転でも予測可能です。日常使用では、ほこりが少なく錆びもありません。

これらのローターは工場のRange Rover L460のホイールをクリアしますか?

このキットはL460モデルの純正440mmフロントパッケージ用に作られており、OEMの21インチ以上のホイールに対応しています。注文前に正確なホイールとスペックのクリアランスを確認してください。

STOPFLEXカーボンセラミックローターは街中でどのくらい持ちますか?

通常の街中使用では、STOPFLEXの長繊維カーボンセラミックローターは、トラックで使用しない場合、およそ25万から30万キロ持ちます。実際の寿命は運転スタイル、パッドの選択、メンテナンスによります。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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