ランドローバー レンジローバー (L460)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

この Range Rover L460 のブレーキアップグレードは、フロントに Akebono、リアに TTSPORT のキャリパーを採用し、前後両軸に STOPFLEX カーボンセラミックローターを組み合わせています。Land Rover マーク入りの赤いキャリパーと穴あきローター面が、ブラックのマルチスポークホイール越しに見えます。

  • フロント:Akebono 10N 10ピストンキャリパーと STOPFLEX 440 mm カーボンセラミックローター。
  • リア:TTSPORT EP4 4ピストンキャリパーと STOPFLEX 380 mm カーボンセラミックローター。
  • パッド:STOPFLEX カーボンセラミック対応ブレーキパッド。

フロントの 10N とリアの EP4 キャリパーに当社の 440/380 mm カーボンセラミックローターパッケージを組み合わせ、この L460 の前後両軸をアップグレードします。4枚すべてのディスクは高温安定性を考慮したセラミック摩擦面を採用しています。前後の部品に CCB 対応パッドを組み合わせ、キャリパー、ディスク、摩擦材を一つの Range Rover 用ブレーキソリューションにまとめています。

当社の カーボンセラミックローター は、錆びにくい摩擦面とセラミック釉薬調の仕上げを備え、L460 のダークホイール越しに見えます。同サイズの鉄製ディスクと比べ、カーボンセラミック構造は前後の回転質量とばね下質量を低減できる可能性があります。当社の適合 CCB パッドはローターの低摩耗と目に見えるダストの低減を重視しています。当社の専門チームが Range Rover のアップグレード仕様全体を決定します。

VIN、年式、メーカー、モデル、現在の仕様をお送りください。Range Rover L460 に適したカーボンセラミックブレーキパッケージをご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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